Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Kielce: Wielkie drogowe zmiany

Agata Kowalczyk
Przedłużenie ulicy Żelaznej do węzła Skrzetle w Kielcach będzie gotowe najwcześniej w 2010 roku.
Przedłużenie ulicy Żelaznej do węzła Skrzetle w Kielcach będzie gotowe najwcześniej w 2010 roku. A. Piekarski
Czekają nas wielkie zmiany drogowe w centrum Kielc. Na początek będzie burzenie, potem budowanie. Ponoć błyskawiczne.

Wiosną zniknie most herbski w Kielcach. To pierwszy krok do wielkich zmian drogowych w centrum. Za rok zostanie wyburzony drugi most w ulicy 1 Maja, Czarnowska zamknięta dla aut, a rondo przy niej przebudowane na tak zwane turbinowe.

Most herbski (drugi od strony miasta) jest w fatalnym stanie technicznym, może nie wytrzymać wiosennych roztopów. - Przez zimę będzie jeszcze eksploatowany, ale jak tylko zacznie się odwilż zamkniemy go i bierzemy się za burzenie - informuje prezydent Kielc, Wojciech Lubawski. - W ciągu jednego sezonu powstanie nowy wiadukt.

Drugi most za rok

Dodaje, że chciał w tym samym czasie wyburzyć drugi most w ulicy 1 Maja, ale drogowcy wyperswadowali mu ten pomysł. - Tą trasą jeździ wiele osób do zachodnich dzielnic Kielc, Pod Dalnię i Ślichowice. Zostawiamy więc ten dojazd, za mostem będzie można skręcić w Jagiellońską, w czasie gdy będzie trwała budowa drugiego wiaduktu. Natomiast na Herby będzie można dotrzeć tylko do strony Łódzkiej.
Pod koniec 2008 r. albo na początku 2009 r. drogowcy wezmą się za drugi most, ten bliżej kościoła św. Krzyża. Jego wyburzenie będzie oficjalnym początkiem budowy przedłużenia ulicy Żelaznej do węzła Skrzetle. Następny krok w ramach tej inwestycji, to zamkniecie dla ruchu samochodowego ulicy Czarnowskiej i przebudowa ronda Herlinga Grudzińskiego.

- Bardzo długo rozmawiałem z drogowcami i przekonali mnie, że takie rozwiązanie będzie najlepsze. Ulica Czarnowska zmieni swoją funkcję. Wpuścimy na nią tylko autobusy i urządzimy na niej parking - informuje prezydent Kielc. - Natomiast rondo zostanie przebudowane na turbinowe.

Rondo z trzema pasami

Na rondzie nazywanym turbinowym powstaną trzy pasy ruchu, kosztem wewnętrznego trawnika, rozdzielone separatorami. Kierowca zbliżając się do niego będzie musiał wcześniej zdecydować, gdzie chce jechać, prosto czy skręcić w prawo lub lewo. Jeśli zmieni decyzję na rondzie, to będzie za późno. Separatory uniemożliwią przejazd z pasa na pas.

Takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo na rondzie i ograniczy korki na IX Wieków Kielc.
Jednak zmiany te wejdą prawdopodobnie w 2010 roku i wtedy też albo rok później zakończy się budowa przedłużenia ulicy Żelaznej do węzła Skrzetle.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie