Nowa honda jazz już w salonach

Jerzy Stobiecki
Nadwozie nowej hondy jazz niemal nie zmieniło się. Auto jest jednak większe od poprzedniej tego modelu. Fot. J. Stobiecki
Nadwozie nowej hondy jazz niemal nie zmieniło się. Auto jest jednak większe od poprzedniej tego modelu. Fot. J. Stobiecki
Poprzednia generacja tego modelu znalazła ponad dwa miliony klientów. Nic więc dziwnego, że japoński koncern zdecydował się zmodyfikować i odświeżyć hondę jazz, która właśnie trafiła do salonów w naszym regionie.

   Zmiany stylistyczne - mimo że nowy jazz został zbudowany na nowej płycie podłogowej - są nieznaczne. Nowa honda jazz jest jednak o 5,5 centymetra dłuższa i o 2 centymetry szersza niż poprzednia odsłona tego modelu. Rozstaw osi został natomiast zwiększony jest o 5 centymetrów.

   Stylistycznie nowa honda jazz upodobniła się do większych "braci”. Głównie za sprawą znanego z modeli civic i accord wlotu powietrza oraz przetłoczeń na masce. Zastosowano także nowe klosze reflektorów i lamp tylnych, powiększono okienko boczne w przednim słupku, przednia szyba jest bardziej pochylona.

   Zdecydowanie bardziej zmiany zauważalne są we wnętrzu najmniejszego modelu w ofercie hondy. Kabina pasażerska stała się przestronniejsza, wygląda bardziej efektownie. Uwagę zwraca zupełnie nowa deska rozdzielcza, która nawiązuje stylistycznie do tej, jaką znamy z modelu civic. W jej narożnikach umieszczone zostały wnęki na kubki. Tylne siedzenia, składane są w identyczny sposób jak w hondzie jazz pierwszej generacji. Po ich złożeniu otrzymujemy płaską podłogę za przednimi fotelami. Bagażnik standardowo ma pojemność 375 litrów, ale bez trudu można go powiększyć do 892 litrów. A wówczas we wnętrzu zmieszczą się przedmioty o długości 172 centymetrów i wysokości 128 centymetrów, a więc na przykład rower.

Hondę jazz drugiej generacji napędzają dwa nowe silniki. Mniejszy z nich, o pojemności 1,2 litra ma moc 90 koni. Większa jednostka ma 1,4 litra pojemności, rozwija moc 100 koni. Średnie spalanie nieznacznie przekracza, według producenta, 5 litrów na 100 kilometrów, a w jeździe pozamiejskiej powinno wynosić 4,5 litra (silnik 1,2/90 KM).

   Osiągi jednostek napędowych - obie współpracują ze zmodernizowaną pięciostopniową, manualną skrzynią biegów - są przeciętne. Mniejszy z silników rozpędza jazz'a maksymalnie do 177 kilometrów na godzinę pozwalając osiągnąć "setkę” w 12,6 sekundy. Zaś drugi odpowiednio 182 kilometry na godzinę oraz 11,4 sekundy.

   Standardowo nowa honda jazz wyposażona jest w sześć poduszek powietrznych, systemy wspomagające hamowanie, regulowaną w dwóch płaszczyznach kierownicę, elektrycznie sterowane szyby i centralny zamek. Jedną z najciekawszych opcji jest panoramiczny, szklany dach.

Wyższe mandaty od skarbówki z początkiem maja

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie