Nasza Loteria

Nowy właściciel kieleckiego PKS może wszystko. Czy wyrzuci ludzi na bruk?

Paweł Więcek
Nowy właściciel kieleckiego PKS może wszystko. Czy wyrzuci ludzi na bruk?
Nowy właściciel kieleckiego PKS może wszystko. Czy wyrzuci ludzi na bruk?
- Nasze działania będą zależeć od oferty pana prezydenta - zapowiada Ewa Zurman, pełnomocnik spółki PKS 2 z Warszawy. – Złożę nabywcy propozycję współpracy na zasadch partnerstwa publiczno-prywatnego. Wtedy wyjdą jego prawdziwe intencje – mówi Wojciech Lubawski.

Przypomnijmy. Pod koniec marca PKS 2 wygrała aukcję sprzedaży Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Kielcach. Spółka zakupiła budynek dworca wraz z przyległymi gruntami oraz załogą i działalnością przewozową za blisko 10 milionów złotych. Jej zamierzeniem była budowa przy ulicy Czarnowskiej Zaintegrowanego Centrum Komunikacyjnego z galerią handlową. Nic z tego nie wyszło, bo inwestycję w zaproponowanym przez spółkę kształcie zablokował przyjęty w zeszłym tygodniu przez Radę Miasta Kielce miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu PKS. Dokument chroni charakterystyczny budynek dworca popularnie nazywany UFO.

ŻADNYCH ZOBOWIĄZAŃ

Po sesji przedstawiciel właściciela, mecenas Rafał Trusiewicz zapowiedział, że PKS 2 zamknie dworzec, zwolni ludzi i wyniesie się z Kielc. I nic nie stoi ku temu na przeszkodzie.

Jak bowiem wyjaśnia w e-mailu do redakcji "Echa Dnia” Magdalena Kobos, dyrektor Biura Komunikacji Społecznej w Ministerstwie Skarbu Państwa, w imieniu którego likwidator dokonał sprzedaży PKS Kielce, podpisana z PKS 2 umowa "nie jest umową prywatyzacyjną, a umową zbycia przedsiębiorstwa. Oznacza to, że nabywca nabył prawa do wymienionych w umowie aktywów spółki, jej praw i obowiązków oraz przejął pracowników. W związku z zawartą umową nabywca nie jest w żaden sposób związany co do rozporządzania nabytym majątkiem i przejmuje jedynie zobowiązania określone w umowie, w tym zobowiązania wobec przejętych pracowników, wynikające z umów o pracę, kodeksu pracy czy innych przepisów” – czytamy.

CZEKAJĄ NA OFERTĘ

- Rzeczywiście, nie mamy żadnych zobowiązań – mówi Ewa Zurman, pełnomocnik zarządu PKS 2. Podkreśla jednak, że jej firma chciała ratować przedsiębiorstwo i dać ludziom pracę.

– Przyszliśmy z pomysłem. Liczyliśmy, że będzie można przeprowadzić tu inwestycję. Ale miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego pogrzebał możliwości komercyjnego wykorzystania terenu. Tu nie da się zrobić nic sensownego, a my nie jesteśmy w stanie dokładać miesiąc w miesiąc – mówi Zurman.

Jak zaznacza, decyzja o wycofaniu się PKS 2 z Kielc jeszcze nie zapadła. – Nasze działania będą zależeć od oferty, jaką nam złoży. Ostatnio mówił o odkupieniu od nas dworca, ale mówił też o wywłaszczeniu, jeżeli będziemy chcieli go zamknąć. Czekamy na ruch ze strony pana prezydenta – mówi Ewa Zurman.

PREZYDENT MA PLAN

Wojciech Lubawski ma gotowy plan działań. Obecnie czeka na uprawomocnienie się uchwały dotyczącej planu zagospodarowania dla terenu PKS.

- Gdy to się stanie, zaproszę przedstawicieli spółki PKS 2 do rozmów na temat współpracy w ramach partnerstwa publiczno-prawnego. Możemy wspólnie sięgnąć po pieniędze unijne z nowej perspektywy na remont dworca, by stanowił on samodzielny, z niczym niepowiązany obiekt – zdradza prezydent Kielc.

Jak dodaje, będzie namawiał właściciela do budowy, zgodnie z miejscowym planem, hali targowej. - Jeżeli powiedzą "tylko galeria”, wystąpię z propozycją odsprzedania nieruchomości. W przypadku odmowy uruchomię procedurę wywłaszczenia, dlatego że dworce kolejowe i autobusowe jako obiekty użyteczności publicznej podlegają takiej procedurze. O cenie nieruchomości zdecyduje wtedy sąd – mówi Wojciech Lubawski.

- Jeżeli są prawdziwym inwestorem, powinni podjąć rozmowy i obliczyć, ile zarobią na hali targowej. Spotkanie pokaże ich prawdziwe intencje – dodaje prezydent.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Strefa Biznesu: Wypalenie zawodowe coraz większym problemem w Polsce

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera

Komentarze 36

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

m
marcin radom
ostatnio jechałem kieleckim pksem z piątku na sobote dnia w  08,02 w stronę elbląga  i ten pkes był porażką bez toalety szyby byly tak jak by zaparowane nie bylo przez nie nic widać i było zero konfortu i za co tu bylo zaplacić62,70 czy kielecy przewożnicy robią sobie jaja z pasażerów
k
kiel
Miasto powinno oddac te pieniądze co zapłacił ten pseudoinwestor , i pogonoc ich z Kielc raz na zawsze , a galerię to niech sobie wybudują w Olsztynie.
k
kielczanin
BOŻE, gdzie ja mieszkam dość, że świadomie i celowo zniszczono PKS, nasz wspólny majątek to jeszcze uwłaszczają się na nim.
s
sebastian cgbh
10 "baniek"? nowy środek płatniczy, jeszcze miesiąc i szkoła...lipa no nie?
m
marcin radom
ostatnio jechałem kieleckim pksem z piątku na sobote dnia w  08,02 w stronę elbląga  i ten pkes był porażką bez toalety szyby byly tak jak by zaparowane nie bylo przez nie nic widać i było zero konfortu i za co tu bylo zaplacić62,70 czy kielecy przewożnicy robią sobie jaja z pasażerów
m
marcin radom
takie pekasy to powiny jeżdzić tylko po pobliskich miejscowościaćh a nie w dalekie trasy
D
Dan
Nie piszcie bzdur to nie żadne Zintegrowane Centrum Komunikacyjne tylko galeria z przystankiem na przyczepkę. Owszem takie centrum powinno powstać, ale w oparciu o istniejący gruntownie wyremontowany dworzec. I wtedy można zagonić tam cały transport łącznie z busami, tylko za rozsądną opłatę. Tego nie da się zrobić zamieniając układ komunikacyjny dworca na sklepy. Albo mówimy poważnie, albo robimy sobie jaja, panie inwestorze. 
R
REALISTA!
Człowieku ty chyba bujasz w obłokach. Popatrz kto handluje na bazarach, babcia jajeczkami, pietruszkom, ukatrupioną kurką-kaczką-gęsią lub starymi ciuszkami. Handel dostaje w tyłek. Tylko nielicznych byłoby stać na wynajęcie miejsca na takiej hali i przeszli by tam. Można byłoby ich policzyć na palcach dwóch rąk  Inni zrezygnowali by szybko. Co niektórzy kupcy niegdyś handlowali na bazarach a następnie wynieśli się do  "butików w galeriach" a teraz ich z powrotem widzę handlujących na bazarach. Kupujący głównie młodzież w obecnym czasie to wyprowadziła się do galerii a na bazarach robią zakupy głównie starsi ludzie i nie drwiąc z nikogo ludzie biedni!  Bazary wkrótce same upadną bo już kupcy narzekają na brak funduszy na zapłacenie opłat związanych z prowadzeniem działalności. Ot cała prawda!
m
marcin radom
ostatnio jechałem kieleckim pksem z piątku na sobote dnia w  08,02 w stronę elbląga  i ten pkes był porażką bez toalety szyby byly tak jak by zaparowane nie bylo przez nie nic widać i było zero konfortu i za co tu bylo zaplacić62,70 czy kielecy przewożnicy robią sobie jaja z pasażerów
k
ktos112
prawda jest taka ze w kielcach sa juz dwie galerie ktore nie potrzebuja zadnej konkurencji, obie należa do "duzych" biznesmenow i prezydent lubawski broni interesow tych panow, Galeria w tym miejscu / czyli na  dworcu/ drastycznie zmiejszyla by dochody u konkurencji. Ale wybory niedlugo jesli wygra inny kandydat to napewno wiele koncepcji w miescie sie zmieni , moze bedzie i dworzec pks i galeria , przejazd przez paderewskiego oraz niektore ulice centrum, przestanemy wreszcie budowac kopalnio-lotnisko i utrzymywać piłkarzy,  wszyskto zalezy od tego jak kielczanie zachowaja sie przy urnach.
P
POLA
WIELCY MĄDRZY P.PREZYDENT I RESZTA TĘPYCH URZĘDASÓW. DLACZEGO TERAZ BLOKUJECIE INWESTOROWI PODJĘCIE DZIAŁAŃ KIEDY DAŁ WAM KASĘ I SPŁACILIŚCIE ZOBOWIĄZANIA WOBEC ZUS, URZĘDU SKARBOWEGO. SYNDYK SIEDZIAŁ NA TYŁKU I PONAD 3 LATA NIC NIE ZROBIŁ.   SKORO PAN LUBAWSKI CHCE ZARZĄDZAĆ DWORCEM TO MÓGŁ ZAPŁACIĆ Z BUDŻETU MIASTA 10 MILIONÓW, A NIE DOTOWAĆPASOŻYTÓW Z KORONY. WTEDY BYŁ BY WŁADNY NA KOPULE UFO .KAŻDY URZEDAS CHCE RZĄZIĆ GDY INNA OSOBA WYŁOŻY KASĘ ZE SWOJEJ KIESZENI.
P
Poniekąd Optymista
są równi i równiejsi
Kiedy powstawała beznadziejna zresztą galeria Korona, na odległość czuć było przychylność Słońca Kielc, wszak po transakcji szwagier w kiecce  biskup Ryczan przesiadł się do Lexusa i zapewnił wpływy za dzierżawę na nomen omen 100 lat. Spółka z Warszawy nie może liczyć na takie poparcie bo to ani  rodzina jak wyżej, a w dodatku nie che zaakceptować pomysłu miłościwie panującego o bazarach za dworcem. Bazar czy jak kto woli hala targowa w reprezentacyjnym centrum miasta to pomysł z kosmosu  pasuje jak UFO.
Miejmy nadzieję że społeczeństwo Kielc  w następnych wyborach pozwoli odpocząć Lubawskiemu od zajmowania się wizjionerstwem na miarę ciemnogrodu 
 
 
J
JAMCI
                                                                                GŁUPIŚ !  BARDZO!
K
KATAR!
Ty to mogłabyś oddać 10 baniek ale tych co ci z nosa lecą!
X
XXX
Słyszałem kilkakrotnie wypowiedzi przedstawicieli PKS2 w Radiu Kielce. Określenie, że były aroganckie a nawet chamskie jest określeniem zbyt delikatnym. Prezydent powinien zribić wszystko co tylko możliwe aby się temu chamstwu przedstawić. PKS2 wiedział jakie są plany miasta w tym rejonie i jeżeli kupił teren z dworcem to powinien się dostosować do tych planów. Szumne określenie, że PKS2 to firma która chce inwestować jest nieporozumieniem bo proponowana inwestycja i tak doprowadzi do likwidacji dworca i zwolnienia pracowników PKS Kielce a ewentualne miernie płatne nowe stanowiska pracy na pewno nie zrekompensują strat.
 
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia