Będą dopłaty do przewozów autobusowych. PKS Stalowa Wola ożyje

Zdzisław Surowaniec
Zdzisław Surowaniec
Zaktualizowano 
Po podpisaniu umowy na dofinansowanie transportu publicznego, władze powiatu niżańskiego i stalowowolskiego
Po podpisaniu umowy na dofinansowanie transportu publicznego, władze powiatu niżańskiego i stalowowolskiego Tomasz Wosk
Powiat Stalowowolski otrzyma dopłatę do przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Umowę z Wojewodą Podkarpackim zawarto 26 sierpnia. – Bez tego wsparcia PKS-y, w tym również nasz, zmierzałby do rychłego upadku – mówi starosta stalowowolski Janusz Zarzeczny.

18 lipca weszła w życie Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Wprowadza dofinansowanie ze środków Funduszu na zapewnienie publicznego transportu zbiorowego w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

Dofinansowanie to dopłata do ceny usługi, to jest kwoty deficytu pojedynczej linii komunikacyjnej, która w okresie przejściowym, do 31 grudnia 2021 roku, została ustalona w kwocie nie wyższej niż 1 złotych do 1 wozokilometra.

- Ustawa o Funduszu jest dużym wsparciem dla organizatorów transportu publicznego, który w całym kraju znajduje się w trudnej sytuacji. Na taką pomoc samorządy czekały od dawna. Dlatego gdy w sierpniu ukazał się komunikat Wojewody Podkarpackiego o naborze wniosków o objęcie w 2019 roku dopłatą do przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, powiat stalowowolski złożył taki wniosek. Dotyczy on również powiatu niżańskiego, z którym zawarliśmy w 2015 roku porozumienie, na mocy którego jesteśmy organizatorem transportu zbiorowego również na jego terenie. Chcę w tym miejscu zaznaczyć, że samorządy inaczej postrzegają transport publiczny niż firmy prywatne, które organizują przewozy tylko na najbardziej opłacalnych i obleganych liniach. My poprzez transport publiczny rozumiemy również zapewnienie dzieciom dojazdu do szkół, czy osobom starszym do instytucji, urzędów i placówek służby zdrowia. Musimy im zabezpieczyć taką możliwość, mimo, że wiele z takich linii jest deficytowych – mówił starosta Janusz Zarzeczny.

Powiat zawnioskował do wojewody o dopłatę do 77 linii komunikacyjnych o łącznej pracy eksploatacyjnej wynoszącej blisko 684 tysiąca wozokilomterów. Zgodnie z wytycznymi, deficyt został oszacowany dla każdej linii oddzielnie. Jego suma na wszystkich liniach wyniosła około 852 tysięcy złotych, z czego kwota 251 tysięcy złotych stanowi wkład własny organizatora, natomiast pozostała kwota, 601 tysiąca złotych będzie dopłatą Wojewody Podkarpackiego ze środków Funduszu.

– To kwota tylko za ostatnie 4 miesiące 2019 roku. A jeśli pomnożymy to trzykrotnie, to widać że w przyszłym roku wzrośnie ona do poziomu 1,8 miliona złotych. A może będzie nawet wyższa, jeśli powstaną kolejne linie i zostaną ujęte we wniosku na 2020 rok. Na takich beneficjentów jak powiat stalowowolski czekamy z otwartymi rękami, rozpatrywanie tak dobrze przygotowanych wniosków to przyjemność – chwalił Krzysztof Sopel, dyrektor Wydziału Infrastruktury Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego, który 26 sierpnia podpisał umowę ze starostą w imieniu Wojewody Podkarpackiego.

- Wniosek złożony przez starostę Janusza Zarzecznego do wojewody był największym wnioskiem w całym województwie podkarpackim. Organizacja tych 77 linii komunikacyjnych – niektórych nowych, innych odtworzonych, to najlepszy wynik w województwie. To pokazuje sprawność naszych samorządowców – zachwalał obecny na konferencji Rafał Weber, wiceminister infrastruktury i poseł.

Następnym krokiem powiatu stalowowolskiego jako organizatora transportu będzie wybór operatora i podpisanie z nim umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Operatorem realizującym przewozy na obszarze powiatów stalowowolskiego i niżańskiego będzie PKS w Stalowej Woli jako „podmiot wewnętrzny”. Należy tutaj zauważyć, że powiat stalowowolski już w 2010 roku nabył od Skarbu Państwa 100 procent akcji tej spółki.

- PKS to przewoźnik, który ma olbrzymie doświadczenie w realizacji przewozów pasażerskich. A dzięki środkom z Funduszu i dopłatom do deficytowych linii, powinna ustabilizować się jego sytuacja. Mam nadzieję, że w przyszłości znajdą się pieniądze na wymianę i unowocześnienie taboru autobusowego – powiedział starosta Zarzeczny.

POLECAMY RÓWNIEŻ:

Najbardziej niebezpieczne samochody



Mógłbyś zostać kierowcą ciężarówki?

Kontrolki w samochodzie. Co znaczą?


Jak jeździć, by nie uprzykrzać życia innym?


Gdzie jest najwięcej wypadków w Polsce?


ZOBACZ TAKŻE: Flesz – droga wyprawka

Źródło: vivi24

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 3

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość

Przeżyje je parę miesięcy dłużej, tu chyba chodzi o kasę i politykę, a nie o ludzi.

G
Gość

Może PKS by zainwestował w tabor bardziej nowoczesny to i ludzie zaczęliby jezdzic. A nie tylko stare autosany

G
Gość

To ma ten PuKaeS jakiegoś dyrektora czy tam tylko politycy dorabiają. W artykule ani słowa o pracownikach PKS-u tylko poseł, starosta i wojewoda.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3