O konieczności generalnej przebudowy drogi krajowej numer 74 biegnącej od województwa łódzkiego przez świętokrzyskie do Opatowa i drogi krajowej numer 9 między Opatowem a granicą z województwem podkarpackim mówi się od dawna.
Na razie inwestycja ta została wpisana do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, a Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zabezpieczyło pieniądze w wysokości prawie ośmiu milionów złotych na przeprowadzenie procesu przygotowawczego, to jest między innymi opracowanie dokumentów niezbędnych do realizacji zadania, w tym otrzymanie pozytywnej decyzji środowiskowej pod uzyskanie zgody na przeprowadzenie inwestycji. Aby pokazać, jak ważna dla regionów świętokrzyskiego, podkarpackiego i łódzkiego jest rozbudowa krajowych „74” i „9” (plany zakładają, że droga stanie się tą o kategorii ekspresowej), wojewoda Agata Wojtyszek zorganizowała w poniedziałek, 28 listopada, spotkanie z „ministrami w terenie” z województw łódzkiego i podkarpackiego. Razem rozpoczęli starania na rzecz doprowadzenia przez państwo do przebudowy szosy.
- W trakcie jednego z ostatnich konwentów wojewodów porozumiałam się z wojewodą łódzkim Zbigniewem Rauem, aby porozmawiać o drodze krajowej numer 74 w szerszym gronie. Zgodził się na spotkanie, podobnie jak wicewojewoda podkarpacki Witold Lechowski, bo wszyscy wiemy, jak ważna dla tych trzech regionów jest to szosa. Ona łączy zachód ze wschodem, a rozwój gospodarczy terenów, przez które przebiega, zależy właśnie od jej rozbudowy. Chcemy, aby udało się w ciągu kilku najbliższych lat doprowadzić do formalnego rozpoczęcia tej inwestycji - mówi Agata Wojtyszek.
W trakcie poniedziałkowego spotkania dwaj „ministrowie w terenie” i wicewojewoda z Podkarpacia rozmawiali między innymi o tym, jak zaawansowane są prace jeśli chodzi o przygotowanie rozbudowy drogi krajowej numer 74. W rozmowie uczestniczył też Jacek Bojarowicz, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. - Widzimy, że wytwarza się odpowiedni klimat dla tej inwestycji. Niezmiernie cieszymy się, że aż trzem wojewodom zależy w takim samym stopniu na jej przeprowadzeniu, bo zgodność co do priorytetów inwestycyjnych jest niezwykle istotna - podkreśla dyrektor.
Jeśli chodzi o rozbudowę „świętokrzyskiego” odcinka drogi krajowej numer 74, to liczy on 105 kilometrów. Realizacyjnie został podzielony na sześć fragmentów: od granicy z województwem łódzkim do Mniowa, Mniów-Kielce, odcinek w mieście Kielce, Cedzyna-Łagów, Łagów-Opatów i obwodnica Opatowa. Do tego dochodzi 28-kilometrowy odcinek w ciągu drogi krajowej numer 9 od Opatowa do granicy z województwem podkarpackim.
- Pierwsze pięć fragmentów, to zaawansowane prace związane z uzyskaniem decyzji środowiskowej, pozwalającej na przeprowadzenie inwestycji. Natomiast co do odcinka stanowiącego obwodnicę Opatowa i tego w ciągu drogi krajowej numer 9, to złożenie przez nas wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej nastąpi dopiero pod koniec przyszłego roku - mówi Krzysztof Strzelczyk, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przebudowa dróg krajowych numer 74 i 9 między Opatowem a granicą z województwem podkarpackim ma kosztować kilka miliardów złotych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
