Droga ekspresowa S74 Opatów - Nisko. Będzie biegła przez 4 gminy w Świętokrzyskiem i 7 na Podkarpaciu. Sprawdź przebieg

Droga ekspresowa S74 Opatów – Nisko jest planowana do realizacji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033 roku). Jak przekazał wiceminister infrastruktury we wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej wskazano jako preferowany wariant społeczny W5 (kolor niebieski), który ma poparcie większości samorządów, a przynajmniej nie jest oprotestowany.

W tym wariancie założono, że przyszła trasa będzie miała około 73 kilometrów długości. Na terenie województwa świętokrzyskiego będzie poprowadzona przez cztery gminy: Opatów, Lipnik, Obrazów, Samborzec. Na Podkarpaciu przebieg trasy ma objąć siedem gmin: Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznica, Nisko.

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, a dostępność do niej odbywać się będzie poprzez węzły drogowe. Inwestycja pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z wielu zatłoczonych dziś miejscowości. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa i zmniejszanie niekorzystnego wpływu ruchu pojazdów ciężkich na życie mieszkańców.

Jak będzie przebiegał odcinek S74 na Podkarpaciu? Preferowany wariant przewiduje budowę nowego mostu na Wiśle w okolicy Tarnobrzega. Pierwszy węzeł na podkarpackim odcinku drogi ekspresowej to Tarnobrzeg w miejscu, gdzie obwodnica miasta dobiega do ronda na drodze wojewódzkiej 723 na osiedlu Zakrzów. Kolejne znajdą się w Gorzycach, Zaleszanach, Turbi, Radomyślu nad Sanem, Pysznicy, Kłyżowie i Nisku, gdzie na węźle Zapacz S74 włączy się do drogi ekspresowej S19.

Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, która ostatecznie ustali przebieg nowej trasy, został złożony do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie.

Droga ekspresowa S74 będzie stanowiła ważne uzupełnienie sieci dróg szybkiego ruchu w południowo-wschodniej Polsce. Trasa ta ma szczególne znaczenie dla rozwoju gospodarczego regionu, a także sprawnego realizowania połączeń transportowych. Jest to istotne zwłaszcza w czasie bestialskiej napaści Rosji na Ukrainę

– powiedział podczas konferencji w Stalowej Woli wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Samorządowcy cieszyli się z tego, że droga ekspresowa skomunikuje Czwórmiasto, które tworzą Sandomierz, Tarnobrzeg, Stalowa Wola i Nisko.

Aby ta przestrzeń była dobrze zagospodarowana, musi mieć dobre połączenia zewnętrzne, wewnętrzne i kolejowe. Cieszę się, że plany sprzed 15 lat nie zostały zarzucone i wchodzą w fazę realizacji

- mówił Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.

- To dobry dzień dla regionu, dla Stalowej Woli. Mamy szansę na kolejną, wielką "bramę na świat" bo S74 do takiej bramy właśnie należy. Dojazd do głównych węzłów autostradowych to wielka szansa i nadzieja gospodarcza dla naszego miasta. Rząd PiS tak mocno stawia na nasze ziemie, które przez wiele lat były omijane pod kątem strategicznych inwestycji - stwierdził Lucjusz Nadbereżny, prezydent Stalowej Woli.