Elektryfikacja linii kolejowej Ocice-Rzeszów postępuje. 25 kilometrów już z siecią trakcyjną (ZDJĘCIA)

- Elektryfikacja trasy zapewni atrakcyjne połączenia kolejowe w regionie oraz ze stolicy Podkarpacia do Warszawy i Lublina. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta 67 milionów złotych, finansowana jest ze środków budżetowych w ramach Krajowego Programu Kolejowego - przypomina Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Sieć trakcyjna została już rozwieszona na 25-kilometrowym odcinku od Ocic (Tarnobrzeg) do Kolbuszowej, na 400 słupach. Docelowo na całej 67-kilometrowej linii stanąć ma 1300 słupów, na wcześniej zbudowanych fundamentach. Przewody rozwieszane są z pomocą specjalnego pociągu do potokowej wymiany sieci trakcyjnej. Ta część inwestycji ma być gotowa z końcem tego roku. Elektryfikacja linii łączy się z zapewnieniem zasilania. Gotowe są już trzy z pięciu podstacji trakcyjnych w Chmielowie, Nowej Dębie i Cmolasie. Wykonawca przygotowuje budowę pozostałych obiektów w Rzeszowie i Widełce.

- Po elektryfikacji, jednotorowa linia Ocice – Rzeszów zapewni sprawniejsze podróże i przewóz ładunków pociągami elektrycznymi. Elektryfikacja podniesie standard podróżowania na Podkarpaciu. Zwiększy się atrakcyjność podróży dalekobieżnych między Rzeszowem a Warszawą przez Sandomierz – Skarżysko – Kamienną i Radom oraz przez Tarnobrzeg – Stalową Wolę i Lublin, gdyż wyeliminowana zostanie konieczność zmiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe. Inwestycja zapewni również lepsze połączenia między Rzeszowem a Portem Lotniczym Rzeszów – Jasionka, co wpisuje się w plany budowy Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej - dodaje Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Po zakończeniu inwestycji w połowie 2021 roku będą uzyskiwane certyfikaty i zezwolenia na eksploatację linii pociągami elektrycznymi. Elektryfikacja otworzy możliwość wykorzystania nowoczesnych pociągów, będą cichsze przejazdy oraz ograniczenie emisji spalin.

Wykonawcą prac jest PKP Energetyka S.A.