Poinformowali o tym w czwartek urzędnicy tarnobrzeskiego magistratu. Są zaskoczeni, wykonawca nie poinformował ich wcześniej o zamiarze likwidacji spółki.
- Zamawiający, czyli Urząd Miasta Tarnobrzega nie został poinformowany przez firmę Energopol o złożeniu wniosku o upadłość. Informację tę urząd pozyskał z mediów. Tarnobrzeski magistrat niezwłocznie skontaktował się z firmą Energopol Szczecin SA oraz podwykonawcą, firmą Lafrentz Polska Sp. z o.o. - mówi Wojciech Lis, rzecznik prasowy urzędu. - Prawnicy analizują sytuację. To wszystko co na ten moment mogę powiedzieć.
Jak dodaje, spotkania z dwiema firmami w sprawie zaplanowanej inwestycji zaplanowane są na przyszły tydzień.
O kłopotach Energopolu poinformowało dzisiaj (4 lipca) Radio Szczecin.
Rzecznik Sądu Okręgowego w Szczecinie Michał Tomala potwierdził, że wniosek firmy Energopol - Szczecin spółka akcyjna w Szczecinie o ogłoszenie upadłości likwidacyjnej wpłynął na początku lipca do wydziału gospodarczego Sądu Rejonowego.
- Sąd będzie teraz badał czy wszystkie wymogi formalne zostały spełnione. Jeżeli tak, to sprawie zostanie nadany bieg i być może, jeżeli dojdzie do stwierdzenia przez sąd, że upadłość może być ogłoszona, taka upadłość ogłoszona zostanie - powiedział Radiu Szczecin Tomala.
Spółka Energopol-Szczecin prowadzi szereg kluczowych inwestycji w Szczecinie i regionie Pomorza Zachodniego. Jest głównym wykonawcą węzła w Kijewie, obwodnicy Wałcza oraz przebudowuje odcinek autostrady A6 do węzła Rzęśnica. Spółka wchodzi w skład konsorcjum, które ma wybudować tunel w Świnoujściu.
Inwestycje prowadzone przez Energopol mają wielomiesięczne opóźnienia, a z informacji Radia Szczecin wynika, iż spółka nie płaci podwykonawcom.
W 2020 roku firma miała też wybudować obwodnicę Tarnobrzega. Umowę na wykonanie obwodnicy Tarnobrzega podpisali 11 kwietnia 2018 roku pełniący obowiązki prezydenta miasta Kamil Kalinka, marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl i przedstawiciel firmy Energopol-Szczecin SA, która podjęła się zaprojektowania i budowy drogi obwodowej.
Miasto pozyskało na ten cel prawie 43 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020. Koszt inwestycji to ponad 61 mln zł. Prace jeszcze nie ruszyły. W czerwcu miasto unieważniło przetarg, który miał wyłonić inżyniera kontraktu.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Najbardziej niebezpieczne samochody
Mógłbyś zostać kierowcą ciężarówki? | Kontrolki w samochodzie. Co znaczą? |
Jak jeździć, by nie uprzykrzać życia innym? | Gdzie jest najwięcej wypadków w Polsce? |
ZOBACZ TAKŻE: Flesz - samochód zrobiony z plastiku po recyklingu
Źródło: vivi24
Pismak przeciwko oszustom, uwaga na Instagram
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
