304 - ka prezentowała wówczas dość surową, nieco kanciastą linię nadwozia, również wyposażenie wnętrza i deskę rozdzielczą można by nazwać wręcz oszczędnymi. Było to jednak zgodne z ówczesnym trendem budowy aut w tym segmencie.
Miał to być pojazd tani, zarówno w zakupie jak i niekłopotliwy w eksploatacji. Nie można go jednak nazwać prymitywnym - niezależne zawieszenie wszystkich kół zapewniało doskonały komfort jazdy, nowo skonstruowany silnik o pojemności 1,3 litra (65 lub 75 koni mechanicznych) zblokowany z elastyczną skrzynią biegów umożliwiał (przy niewielkiej wadze pojazdu) niesamowite przyspieszenia! O bezpieczeństwo dbał skuteczny układ hamulcowy z systemem tarcz na przodzie. Auto dostępne było również z silnikiem Diesla.
Oferowano kilka rodzajów nadwozia: sedan, kombi, coupe, cabrio. Ciekawym rozwiązaniem technicznym był wspólny dla skrzyni biegów i silnika obieg oleju .
Prezentowany egzemplarz to dwumiejscowe cabrio z 1972 roku, którego użytkownikiem jest Dariusz Jabłoński. Pojazd trafił do Kielc całkiem niedawno w bardzo dobrym stanie - całkowicie sprawny. Przybył tu na kołach ponad tysiąc kilometrów z Hannoveru ! Wymaga jedynie niewielkich poprawek wnętrza, których pan Darek dokona we własnym zakresie, jako że znany jest on z miłości do otaczania się niebanalnymi przedmiotami, które sam zaprojektował i wykonał w swoim oryginalnym domu i ogrodzie. Teraz zabierze się za auto. Życzymy podziwiającej publiczności miłych wrażeń, a państwu Jabłońskim wiele "Wiatru we włosach" w swoim cabrio!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
