Kolejny fragment Via Carpatia na Podkarpaciu otwarty. To 8,22 km drogi ekspresowej S19 od węzła Zdziary do węzła Rudnik nad Sanem [ZDJĘCIA]

- Droga S19 będzie miała wielkie znaczenie dla rozwoju Polski Wschodniej. Poprawi spójność komunikacyjną i dostępność transportową. Wpłynie korzystnie na konkurencyjność regionu, poprawę warunków życia obywateli oraz na gospodarkę kraju. Będzie elementem międzynarodowego szlaku transportowego Via Carpatia - powiedział minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda.

Oddany w piątek do ruchu ośmiokilometrowy odcinek drogi S19 pomiędzy węzłami Zdziary i Rudnik nad Sanem stanowi ostatni oddawany do użytku kierowców odcinek projektu "Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin - Rzeszów, odc. w. Lasy Janowskie (bez węzła) – w. Nisko Południe (z węzłem)".

ZOBACZCIE ZDJĘCIA:

Wspomniany odcinek drogi ekspresowej S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem został udostępniony dla ruchu samochodowego na w chwilę po oficjalnym otwarciu tej trasy, które miało miejsce w okolic węzła Zdziary. Dzięki temu cały fragment S19 od Rzeszowa do granicy woj. podkarpackiego z woj. lubelskim jest już oddany do użytku. Tym samym w woj. podkarpackim kierowcy mają już do dyspozycji około 82 kilometry trasy S19.

- Jest to ważne wydarzenie nie tylko dla południowo-wschodniej Polski. Ponieważ każdy kolejny oddany do użytku odcinek tego wielkiego projektu, jakim jest szlak Via Carpatia, zbliża nas do powstania spójnego układu komunikacyjnego Polski Wschodniej i jednocześnie tej części Europy. Budowa nowoczesnej drogi S19, pozwoli przyśpieszenie rozwoju Podkarpacia, Lubelszczyzny, wschodniego Mazowsza i Podlasia. Ta trasa jest „silnikiem rozwoju” tej części naszego kraju – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

- Jeszcze w maju zostanie otwarty ostatni odcinek tej trasy na terenie woj. lubelskiego i już za kilka tygodni pojedziemy w sposób niezakłócony pomiędzy Rzeszowem, a Lublinem. Za 3 lata pojedziemy tak S19 do Białegostoku, a za 4 lata z Rzeszowa do Barwinka – obiecał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Projekt został dofinansowany z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Wartość kontraktu na projekt i budowę odcinka S19 Zdziary (bez węzła) – Rudnik nad Sanem (bez węzła) wynosi blisko 874 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków unijnych to ponad 468 mln zł.

- Via Carpatia to sztandarowy projekt rządu prawicy. Oddajemy do użytku ostatni na północ od Rzeszowa odcinek S19 na Podkarpaciu. Marzenia się jednak spełniają! Chcę podziękować wszystkim, którzy się przyczynili do ukończenia tej inwestycji, w tym projektantom i wykonawcom, w tym firmie Mosty- Łódź, która stosowała tu najnowsze technologie światowe, a także tym, którzy to „wszystko spinali” czyli dyrekcji GDDKiA w Rzeszowie. Natomiast wszystkim życzę, aby nowa trasa Via Carpatia zawsze bezpiecznie prowadziła nas do celu – stwierdził wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

W Polsce szlak Via Carpatia przebiega przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie po śladzie drogi ekspresowej S61, DK 8 i S19. Łączy Europę Północną z Południową. Jej trasa przebiega przez Litwę, Polskę, Ukrainę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię, Grecję i Turcję.

- Jeszcze na początku XXI wieku woj. podkarpackie było z powodu braku dobrych połączeń komunikacyjnych daleko na rubieżach Rzeczpospolitej. Teraz po zbudowaniu autostrady i trasy S19 jest inaczej. To inwestycje ważne dla regionu. Dzięki nim nawet tak sprawne przetransportowanie 1,5 mln uchodźców w głąb kraju było możliwe - podkreśliła Ewa Leniart, wojewoda podkarpacki.

- Ta droga jest nam na Podkarpaciu bardzo potrzebna, bo otwiera przed nami nowe możliwości. Zwiększa też naszą atrakcyjność inwestycyjną. W jej sąsiedztwiejuż niebawem będą lokować się ważne inwestycje – uważa wicemarszałek Ewa Draus.