Ministerstwo Infrastruktury: Jedna ze stu obwodnic w kraju zostanie zbudowana w Nowej Dębie [ZDJĘCIA]

"Bezpieczeństwo na polskich drogach, a także większa jakość życia są dla rządu Prawa i Sprawiedliwości priorytetem. Dlatego budujemy kolejne kilometry nowych dróg! Dziś z Ministrem Andrzejem Adamczykiem ogłosiliśmy zapowiadany przez Premiera Mateusza Morawieckiego program budowy 100 obwodnic w ciągach dróg krajowych. Chcemy w ten sposób wyeliminować z centrów miast uciążliwości związane z korkami, nadmiernym hałasem i dużą emisją spalin. Zwiększymy komfort życia mieszkańców oraz poprawimy płynność w ruchu drogowym" - napisał w sobotę na swoim facebookowym profilu poseł Rafał Weber ze Stalowej Woli, wiceminister infrastruktury.

Uruchomienie wartego ponad 28 miliardów złotych programu ogłosiło Ministerstwo Infrastruktury. - Ruch pojazdów przez środek miejscowości i uciążliwości z tym związane: korki, zanieczyszczenie powietrza, hałas, to codzienność wielu Polaków. Aby zwiększył się komfort życia mieszkańców zatłoczonych dziś miast i miasteczek, wybudujemy w ciągu 10 lat 100 obwodnic, które wyprowadzą ruch tranzytowy poza tereny zabudowane i przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach - mówi minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Wśród zaplanowanych dróg, osiem powstanie na Podkarpaciu. To ulice obwodowe Brzostka i Kołaczyc, Kolbuszowej, Jasła, Miejsca Piastowego, Nowej Dęby, Pilzna, Przemyśla i drugi etap obwodnicy Sanoka. Część z tych inwestycji jest już w przygotowaniu. Na przykład dla Jasła fachowcy pracują już nad wyborem najlepszych wariantów przebiegu drogi. Przetarg na jej budowę ma być ogłoszony pod koniec 2022 roku, podobnie jak na obwodnice Pilzna. Dla Kolbuszowej, Nowej Dęby, Przemyśla i Miejsca Piastowego przetargi są planowane dopiero na 2024 rok.

Oto szczegóły dotyczące planów budowy poszczególnych obwodnic na Podkarpaciu:

Obwodnica Brzostka i Kołaczyc w ciągu drogi krajowej numer 73
Obecnie prowadzone są prace przygotowawcze mające na celu wybór potencjalnych wariantów przebiegu obwodnic w ciąg DK 73. Oprócz tego planowana jest równolegle przebudowa drogi krajowej numer 73 pomiędzy Pilznem a Jasłem na odcinkach pomiędzy obwodnicami. Planowana data ogłoszenia przetargu: IV kwartał 2022 roku.
Inwestycja ma na celu wyprowadzenie ruchu z obu miejscowości. Dzięki budowie obwodnic ruch tranzytowy na osi północ-południe, w kierunku Pilzna i Jasła oraz drogi krajowej numer 94, drogi krajowej numer 28 i autostrady A4, zostanie wyprowadzony z obu miejscowości. Dzięki realizacji zadania nastąpi poprawa bezpieczeństwa na drogach i ograniczenie emisji spalin i hałasu. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Jasła w ciągu drogi krajowej numer 73
Prowadzone są prace przygotowawcze mające na celu wybór potencjalnych wariantów przebiegu obwodnicy. Inwestycja stanowi element większego zamierzenia związanego z poprawą przepustowości całego ciągu DK numer 73 pomiędzy Pilznem a Jasłem. Planowana data ogłoszenia przetargu: IV kwartał 2022 roku.
Inwestycja ma na celu wyprowadzenie ruchu, jaki koncentruje się w mieście z kierunków południowo wschodniego i zachodniego, czyli drogi krajowej numer 28, stanowiącej główny kręgosłup komunikacyjny południowej części województwa podkarpackiego i małopolskiego. Dzięki realizacji tej obwodnicy, ruch tranzytowy powinien się znacząco zmniejszyć w centrum miejscowości. Dzięki realizacji obwodnicy nastąpi poprawa bezpieczeństwa, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości dróg w Jaśle. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Kolbuszowej w ciągu drogi krajowej numer 9
Dla inwestycji nie przeprowadzono jeszcze prac przygotowawczych. Planowana data ogłoszenia przetargu: I kwartał 2024 roku. Celem budowy obwodnicy Kolbuszowej jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście w ciągu drogi krajowej numer 9. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg. Nowa trasa ułatwi tranzyt w ciągu drogi krajowej numer 9 Rzeszów - Radom i będzie stanowiła jedną z dwóch nowych obwodnic w ciągu DK 9 (Oprócz tego przewidziana jest realizacja obwodnicy Nowej Dęby). Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Miejsca Piastowego w ciągu drogi krajowej numer 28
Dla inwestycji nie są obecnie prowadzone prace przygotowawcze. Z uwagi na planowaną budowę nowego korytarza S19, konieczne jest kompleksowe rozwiązanie układu komunikacyjnego w ciągu drogi krajowej numer 28. Planowana data ogłoszenia przetargu: I kwartał 2024 roku. Celem budowy obwodnicy Miejsca Piastowego jest wyprowadzenie ruchu, jaki koncentruje się w mieście w układzie wschód-zachód w ciągu drogi krajowej numer 28, stanowiącej główny kręgosłup komunikacyjny południowej części województwa podkarpackiego i małopolskiego. Dzięki realizacji tej obwodnicy ruch tranzytowy w centrum miejscowości powinien się znacząco zmniejszyć. Planowane jest docelowe wytyczenie nowego przebiegu drogi krajowej numer 28, co powinno również poprawić sytuację w miejscowościach sąsiednich i poprawić dostępność do planowanej drogi ekspresowej S19. Dzięki realizacji obwodnicy nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Miejscu Piastowym. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na drodze krajowej numer 28. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Nowej Dęby w ciągu drogi krajowej numer 9
Dla niniejszej inwestycji nie przeprowadzono jeszcze prac przygotowawczych. Planowana data ogłoszenia przetargu: I kwartał 2024 roku. Celem budowy obwodnicy Nowej Dęby jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg. Nowa obwodnica ułatwi tranzyt w ciągu drogi krajowej numer 9 Rzeszów - Radom i będzie stanowiła jedną z dwóch nowych obwodnic w ciągu DK9 (planowana jest również realizacja obwodnicy Kolbuszowej). Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Pilzna w ciągu drogi krajowej numer 73
Dla inwestycji prowadzone są obecnie prace przygotowawcze mające na celu wybór potencjalnych wariantów przebiegu obwodnic w ciągu drogi krajowej 73. Oprócz tego planowana jest równolegle przebudowa drogi krajowej numer 73 pomiędzy Pilznem a Jasłem. Planowana data ogłoszenia przetargu: IV kwartał 2022 roku. Celem budowy obwodnicy Pilzna jest wyprowadzenie z miasta ruchu, jaki koncentruje się z kierunków wschodniego i zachodniego (droga krajowa nr 94 i autostrada A4) oraz w kierunku południowym. Przebieg drogi krajowej 73 łączy korytarz transportowy droga krajowa 94/A4 z drogą krajową numer 28 stanowiącą główny kręgosłup komunikacyjny południowej części województwa podkarpackiego i małopolskiego. Dzięki realizacji obwodnicy ruch tranzytowy powinien się znacząco zmniejszyć w centrum miejscowości. Dzięki realizacji obwodnicy nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości dróg w Jaśle. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na osi północ-południe. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Przemyśla w ciągu drogi krajowej numer 28/77
Dla inwestycji nie rozpoczęto prac przygotowawczych. Planowana data ogłoszenia przetargu: I kwartał 2024 roku. Celem budowy obwodnicy Przemyśla jest wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego w ciągu dróg krajowych numer 28 oraz 77. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg. Nowa inwestycja ułatwi tranzyt w ciągu drogi krajowej numer 28 w kierunku polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Medyce. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Obwodnica Sanoka w ciągu drogi krajowej numer 84 (II etap)
Jest to kolejny etap inwestycji polegającej na dokończeniu obejścia Sanoka. I etap udostępniono kierowcom 31.01.2020 roku. Inwestycja posiada decyzję środowiskową. Planowana data ogłoszenia przetargu: IV kwartał 2021 roku. Celem rozbudowy obwodnicy Sanoka jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego w ciągu dróg krajowych numer 28 oraz numer 84 z centrum miejscowości. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg. Nowa trasa poprawi dostępność komunikacyjną i ułatwi wyjazd w kierunku Przemyśla. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, koszt realizacji wszystkich 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 miliardów złotych. Budowa będzie finansowana z pieniędzy Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Do Funduszu wpływają pieniądze z opłaty paliwowej, kredytów i pożyczek, głównie od międzynarodowych instytucji finansowych oraz z obligacji. Konto zasilają ponadto wpływy z Elektronicznego Systemu Poboru Opłat. Istotnym źródłem wpływów do Funduszu będą również będą pieniądze Unii Europejskiej pochodzące z programów operacyjnych w ramach perspektyw 2014-2020 oraz 2021-2027.

100 obwodnic miast. Gdzie powstaną obwodnice? Te miasta będą miały obwodnice:

Województwo dolnośląskie
Głogów, Kaczorów, Legnica, Międzybórz, Milicz, Oława, Złoty Stok

Województwo kujawsko-pomorskie
Brześć Kujawski, Kowalewo Pomorskie, Kruszwica, Lipno, Nowa Wieś Wielka, Strzelno

Województwo lubelskie
Dzwola, Gorajec, Janów Lubelski, Łęczna, Łuków, Szczebrzeszyn, Zamość

Województwo łódzkie
Błaszki, Brzeziny, Łowicz, Srock, Wieluń

Województwo lubuskie
Dobiegniew, Kostrzyn nad Odrą, Krosno Odrzańskie, Przytoczna, Strzelce Krajeńskie, Wschowa i Dębowa Łęka

Województwo małopolskie
Trzebinia, Limanowa, Maków Podhalański, Nowy Targ, Piwniczna, Tarnów (wsch. obwodnica), Wadowice

Województwo mazowieckie
Ciechanów, Lipsko, Łąck, Ostrołęka, Pułtusk, Siedlce, Skaryszew, Sokołów Podlaski, Zwoleń

Województwo opolskie
Brzeg, Lędziny, Prudnik, Sidzina

Województwo podkarpackie
Brzostek i Kołaczyce, Kolbuszowa, Jasło, Miejsce Piastowe, Nowa Dęba, Pilzno, Przemyśl, Sanok (II etap)

Województwo podlaskie
Augustów, Białobrzegi, Suchowola, Sztabin, Zambrów

Województwo pomorskie
Brzezie, Człuchów, Słupsk i Kobylnica, Starogard Gdański, Sztum

Województwo śląskie
Blachownia i Herby, Kroczyce, Nakło Śląskie i Świerklaniec, Pradła, Szczekociny i Goleniowy

Województwo świętokrzyskie
Starachowice, Wąchock, Chmielnik i Osiek

Województwo warmińsko-mazurskie
Dywity i Olsztyn, Gąski, Pisz, Smolajny, Szczytno

Województwo wielkopolskie
Gostyń, Grzymiszew, Kalisz, Kamionna, Koźmin Wielkopolski, Krotoszyn Zduny i Cieszków, Strykowo, Żodyń

Województwo zachodniopomorskie
Człopa, Gryfino, Kołbaskowo, Rusinowo, Stargard, Szczecinek, Szwecja, Wałcz i Strączno, Złocieniec