Na trasie głównej zakończono wykonanie poboczy, profilowania rowów, humusowania z obsianiem skarp. Z kolei na drogach obsługujących przyległy teren, tak zwanych serwisówkach, zaplanowano dokończenie wykonania nawierzchni bitumicznych, poboczy gruntowych, humusowanie z obsianiem. Do 22 maja potrwa likwidacja tymczasowych dróg powstałych na potrzeby budowy, porządkowanie terenu, oczyszczenie kanalizacji, studni i separatorów.
W ramach budowy zlecono roboty dodatkowe o wartości około 20 milionów złotych polegające na zaprojektowaniu i budowie węzła typu WC (na którym tylko jezdnie dróg krzyżują się w różnych poziomach, natomiast relacje skrętne na obu drogach odbywają się na skrzyżowaniach) na skrzyżowaniu z ulicą Czarnieckiego w Stalowej Woli.
Inwestycja obejmuje budowę drogi jednojezdniowej dwupasowej o nawierzchni odpornej na koleinowanie, ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi i dwupoziomowymi, dwoma łącznikami drogowymi, mostami, wiaduktami, przepustami, drogami obsługującymi przyległy teren, urządzeniami ochrony środowiska oraz przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją.
Trasa obwodnicy poprowadzona została po północno - wschodniej stronie Stalowa Wola i Nisko. Przebiega na kierunku północ - południowy wschód. Początek obwodnicy jest na odcinku istniejącej Trasy Podskarpowej w rejonie skrzyżowania z ulicą Chopina. Powstało tam rondo, stanowiące połączenie obwodnicy z ulicami Chopina i Podskarpową oraz drogą gminną.
Obwodnica przecina tereny ogródków działkowych i dalej kieruje się na południowy wschód, przekraczając tereny Elektrociepłowni Stalowa Wola, rzekę Barcówka, linię kolejową Zwierzyniec Towarowy - Stalowa Wola Południe, krzyżuje się z drogą krajową numer 19. Koniec trasy obwodnicy i jej połączenie z DK-77 odbywa się na rondzie wchodzącym w skład węzła „Rudnik”, który powstał w ramach budowanej równolegle drogi ekspresowej S-19. Inwestycja objęła również budowę łącznika od ronda przy ulicy Energetyków).
Koszt budowy 15,3 kilometrów obwodnicy Stalowej Woli i Niska to 223 miliony złotych. Z kolei łączna suma, obejmująca między innymi wykup gruntów, pozwoleń oraz innych kosztów związanych z projektem - 297 milionów złotych. Wysokość unijnego dofinansowania - 194 miliony złotych.
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
