Zabiegi stylistyczne sprawiły, że z zewnątrz volvo S80 sprawia wrażenie niższego, dłuższego, szerszego i bardziej eleganckiego. Z kolei wewnątrz jest wygodniejsze, bardziej luksusowe, co udało się uzyskać za sprawą zaprojektowanej na nowo konsoli centralnej, aluminiowych tarcz zegarów, nowej kierownicy oraz matowych, metalicznych wykończeń drążka zmiany biegów, identycznych, jak te które zdobią kierownicę.
Ponadto na atrapie chłodnicy umieszczone zostało nowe, powiększone w stosunku do bieżącej wersji logo koncernu. Dodano również nowe wykończenia na wlotach powietrza, dolnych częściach drzwi oraz pod tylnymi światłami.
Pod względem technologicznym model S80 zyskał nowy układ kierowniczy oraz dwie opcje zawieszenia (komfortową i sportową). Poszerzyła się także gama jednostek napędowych. Nowością jest silnik diesla z podwójnym turbodałodowaniem. Jednostka o pojemności 2,4 litra dysponuje mocą 205 koni, zużywa przeciętnie 6,2 litra paliwa na 100 kilometrów.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
