Ogromne zmiany dla kierowców i pieszych! To się zmieni jeszcze w tym roku!

Mateusz Mazur
Mateusz Mazur

Wideo

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje spore zmiany dla kierowców i pieszych. Jeszcze w tym roku wszystkich czekają ogromne zmiany w prawie!

O głośnych zmianach w prawie drogowym mówiło się od jakiegoś czasu. Teraz poznajemy coraz więcej szczegółów. Ministrerstwo Infrastruktury przedstawiło zmiany, jakie zamierza wprowadzić w życie jeszcze w tym roku. Kierowców i pieszych czeka spora rewolucja.

Przekroczenie prędkości i odebranie prawa jazdy

Pierwszą zmianą, jaka ma obowiązywać jeszcze w tym roku, to odbieranie prawa jazdy kierowcom, którzy przekroczą dozwoloną prędkość o 50 km/h także poza obszarem zabudowanym. Dotychczas taka kara groziła tylko tym, którzy pędzili autem na terenie obszaru zabudowanego.

Ograniczenie prędkości w nocy w terenie zabudowanym

Druga zmiana to ograniczenie prędkości w miastach do 50 km/h także w nocy. Obecnie kierowcy mogą w terenie zabudowanym poruszać się z prędkością do 50 km/h od godziny 5 do 23, a od 23 do 5 - 60 km/h. Według resortu infrastruktury prędkość 50 lub 60 km/h ma znaczenie przy drodze hamowania i ewentualnych skutków zdarzeń drogowych. Dlatego popierane jest ujednolicenie prędkości przez cały dzień.

Pierwszeństwo pieszych na przejściach - zmiany

Ostatnia zmiana to głośny przepis udzielania pierwszeństwa pieszym na przejściach. Obecnie ustawa o ruchu drogowym mówi nam, że kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność zbliżając się do przejścia dla pieszych i ustąpić pierwszeństwa pieszemu, który już znajduje się na przejściu.

ZMIANY W PRAWIE DROGOWYM OD 1. LIPCA 2020

  • Odbieranie prawa jazdy za przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h także poza terenem zabudowanym
  • Ograniczenie prędkości do 50 km/h w terenie zabudowanym także w godzinach od 23 do 5
  • Pierwszeństwo dla pieszych, którzy dopiero zamierzają wejść na przejście
Firma TomTom po raz kolejny zbadała, w których miastach kierowcy najwięcej czasu spędzają w korkach. W rankingu znalazły się także polskie miasta. W którym z nich jeździ się najgorzej? Poznajcie ranking najbardziej zakorkowanych polskich miast.Aby przejść do listy, wystarczy przesunąć zdjęcie gestem lub nacisnąć strzałkę w prawo.

Najbardziej zakorkowane miasta w Polsce. Bydgoszcz w czołówce

Według projektu MI, kierowcy będą zobowiązani nie tylko do obserwacji przejścia dla pieszych, ale także ich okolic i ustąpienia pierwszeństwa pieszym nie tylko tym, którzy już się znajdują na przejściu, ale także tym, którzy dopiero zamierzają na nie wejść.

Jaki procent kierowców miało w swojej historii ubezpieczenia jakąś szkodę i ilu ich przypada na 1000 samochodów tej marki? Dane, jakie zebrała Punkta pokazują, że wyniki dla kierowców poszczególnych marek są dość zbliżone. Zatem którzy kierowcy powodują najwięcej wypadków? Zobaczcie dane na kolejnych slajdach ---->Firma Punkta, przeanalizowała faktycznie sprzedane polisy OC, by sprawdzić, kierowcy jakich marek samochodów powodują najwięcej wypadków a jakich najmniej. Nie jest zaskoczeniem, że najwięcej szkód mają kierowcy najczęściej ubezpieczanych marek dlatego,… że jest ich po prostu najwięcej na rynku.

Którzy kierowcy powodują najwięcej wypadków? Będziecie zasko...

Kierowcy będą zatem musieli zmniejszać prędkość przed przejściami dla pieszych i ustępować pierwszeństwo wszystkim tym, którzy na tym przejściu są i dopiero zamierzają wejść.

Projekt zmian trafił już do konsultacji społecznych i uzgodnień międzyresortowych. Wspomniane wyżej zmiany mają wejść w życie od 1. lipca 2020 roku.

Materiał oryginalny: Ogromne zmiany dla kierowców i pieszych! To się zmieni jeszcze w tym roku! - Gazeta Pomorska

Komentarze 15

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

N
Nowe nie lepsze

Te przepisy wasze to jak tabletki na przeziębienie z tym że leczą tylko objawy wypadków !!! A nie przyczyny wypadków!!!Ty przepisami wkurzycie tylko kierowców spokojnie jeżdżących!!!Ten kto ma zapierd..... to i tak nic go nie zatrzyma i będzie zapierd.....Piesi będą wchodzić pod auta i rowerzyści wjeżdżać bez zatrzymywania na ścieżki na pasach!!!!

N
Nowe nie lepsze!

A kogo te przepisy zatrzymają jak będzie zapierd....A piesi teraz będą masowo ginąć jak rowerzyści.(Masz pierwszeństwo i wchodzisz pod samochód na pasach,może się zatrzyma!)Rowerzyści wjeżdżają na ścieżki na pasach z pełną prędkością!!!nie patrzą czy coś jedzie!!!!

G
Gość

Z tymi nowymi przepisami co do przejść, to popadamy w paranoję!!!!! Może w ogole zakażmy jeździć samochodami w obszarze zabudowanym niech piesi łażą wszędzie i po wszystkim jak chcą????

A tak poważnie, to pan redaktor i panie i panowie którzy proponują zmianę przepisów już zapomnieli jak ich uczono w szkole, że chcąc przejść przez jezdnię; najpierw spójrz w lewo potem w prawo i jeszcze raz w lewo i dopiero przechodź. A nie jak teraz z chodnika wchodzą odrazy na przejście nie patrząc czy coś jedzie czy nie i w jakiej odległości jest, czy zdarzy wy hamować??? Nie! Bo przecież on/ona jest na przejściu

G
Gość
2 lutego, 8:05, Gość:

Dużym autem tirem czy autobusem po za terenem zabudowa 50 na godz to chore przegrzeją silniki i klapa panowie ministrowie z bożej łaski

Nie rozumiesz co czytasz,50 to jest w mieście

G
Gość

POLICJA POLSKA JAK WIDZĘ BĘDZIE NIE JEŹDZIĆ NIEOZNAKOWANYMI B.M.W TYLKO BĘDZIE GUMOFILCE I ROWERY TYM BĘDĄ ŚCIĄGAĆ KIEROWCÓW A PRZESTĘPCY BĘDĄ ROBIĆ CO CHCĄ I TAK TRZYMAĆ

E
Egon

Proszę o definicje i dokładne wyznaczenie "okolicy przejścia"... Żałosne te zmiany. Dopiero będą korki i wypadki w miastach, bo Święte piesze krowy będą łazić totalnie bez jakichkolwiek za hamowań, bo une są najważniejsze...

Z
Ziutek

Czy sędzom też będą odbierane prawa jazdy.

K
Kierowca

To jest nienormalne pieszy i rowerzysta powinien się zatrzymać przed przejściem a nie kierowca ( stoją dwie baby koło przejścia i gadają w Słomnikach a cała S7 stoi i czeka chory kraj)

G
Gość

Czy ten nakaz obowiązuję wszystkich obywateli i tych z immunitetem, oj chyba Nie?

G
Gość

Będę czekał przed przejściem jak daleka zobaczę ładną łaskę która będzie miała zamiar przejść przez przejscie

G
Gość

Dużym autem tirem czy autobusem po za terenem zabudowa 50 na godz to chore przegrzeją silniki i klapa panowie ministrowie z bożej łaski

G
Gienio

Teraz stanę przed przejściem i będę stał mogę mogę albo chcę przejść albo nie a szofer będzie czekał aż ja się zdecyduje. Chory kraj

G
Gość

Witam wszystkich chciał bym tutaj napisać że jeśli to tak ma wyglądać to niech policja stoi przy każdych pasach i walą mandaty za wejście na pasy z telefonem i słuchawkami na uszach drugą sprawą zawsze w szkole uczyli żeby się na pasach upewnić czy nic nie jedzie a nie wchodzą sobię na pasy jak chcą ale nieee najlepiej brać się od razu za kierowcę kurka wodna za takie wejścia na pasy walić mandaty narodzicow jak dziecko nie pełnoletnie

G
Gość
1 lutego, 12:56, Gość:

Ok tylko zatrzymywanie przy zamiarze wejścia na pasy będzie miało zły wpływ na środowisko to przy ruszaniu powstaje najwięcej spalin zatrzymuje się wiele aut i potem rusza

Ot znalazł się ekolog.

G
Gość

Ok tylko zatrzymywanie przy zamiarze wejścia na pasy będzie miało zły wpływ na środowisko to przy ruszaniu powstaje najwięcej spalin zatrzymuje się wiele aut i potem rusza

Dodaj ogłoszenie