Pociągi powiozą nas ekspresowo na odcinku Lublin - Stalowa Wola-Rozwadów

ZOBACZ TAKŻE:
Śliska sprawa z dojazdem do dużej inwestycji w centrum Podgórza
(Źródło:gazetakrakowska.pl)

W lipcu tego roku rozpoczęły się prace przy modernizacji linii kolejowej łączącej Lublin ze Stalową Wolą. To znaczący i największy projekt Programu Operacyjnego Polska Wschodnia o wartości 367 milionów złotych. Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wynosi 85 procent.

O postępie prac mówiono w czwartek w Muzeum Regionalnym, gdzie od przeszło roku czynna jest wystawa „Stacja Rozwadów. Między Lwowem a Krakowem”. Konferencja rzorganizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe miała tytuł „Prace na liniach kolejowych nr 68, 565 na odcinku Lublin - Stalowa Wola Rozwadów wraz z elektryfikacją”.

- Tempo prac, realizacji tej inwestycji jest naprawdę imponujące. Wyprzedzamy harmonogram o rok czasu. To bardzo dobra wiadomość dla przedsiębiorców i pasażerów prywatnych. Liczymy na to, że mieszkańcy województw: podkarpackiego i lubelskiego będą z tej linii często korzystać do czego gorąco zachęcam - mówił Adam Hamryszczak, wiceminister w Ministerstwie Rozwoju.

Jak poinformował Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe, niezwykle ważnym działaniem w projekcie jest elektryfikacja linii, która w znaczący sposób usprawni ruch towarowy i pasażerski. Warto nadmienić, że nie inwestowano w nią 130 lat.

- Do tej pory kolej w Polsce Wschodniej była mocno nie niedoinwestowana. W samej Stalowej Woli - Rozwadowie zakończono już prace na torach nr 1,3,5. Od jutra będzie oddany do użytku pasażerów peron nr 3 - wyjaśniał Merchel. Dzięki modernizacji i elektryfikacji trasy Lublin - Stalowa Wola pociągi pasażerskie będą jeździły z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Pasażerowie zyskają także lepszą komunikację, bowiem na linii wybudowane zostaną dwa nowe przystanki: w Zaklikowie i Charzewicach. 20 przystanków zostanie zmodernizowanych i dostosowanych do oczekiwanego standardu obsługi. Zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne dla osób niepełnosprawnych. Większe bezpieczeństwo na trasie zapewni przebudowa 75 przejazdów kolejowo-drogowych oraz remont 46 i przebudowa 24 obiektów inżynieryjnych. Montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym usprawni przejazd pociągów.

QUIZ. Czy dostałbyś się do Policji? Oto prawdziwe pytania z testu MultiSelect

- Dzięki tej inwestycji województwa podkarpackie, lubelskie będą rozwijać się szybciej i lepiej. Do tematu komunikacji staramy się podchodzić kompleksowo o czym świadczy budowa drogi ekspresowej S-19 - mówił poseł Rafał Weber z PiS. Dodał, że dla mieszkańców Stalowej Woli do lat ważne jest połączenie ze stolicą Polski. Po zakończeniu inwestycji na tasie Stalowa Wola - Lublin oraz Lublin - Warszawa dojedziemy tam koleją w niecałe trzy godziny.

Zakończono pierwszy etap prac na stacji Stalowa Wola Rozwadów: tory numerr 1, 3, 5, 51, nowy peron, wymiana 7 rozjazdów. Wśród efektów wymienia się skrócenie czasu podróży, lepszy dostęp do kolei, wyższy komfort podróży, wzrost bezpieczeństwa, zwiększenie dostępności, linii dla ruchu towarowego.

Łączna wartość planowanych inwestycji w ramach krajowego programu kolejowego na lata 2014-2020 to ponad 66 miliarda złotych. To ponad 220 kolejowych projektów inwestycyjnych w całej Polsce i modernizacja ponad 9 tysięcy kilometrów torów.

Magistrala Wschodnia połączy stolice województw wschodniej Polski, stworzy najszybsze połączenie pomiędzy stolicami województw Polski Wschodniej, ułatwi dostęp regionu do głównych międzynarodowych korytarzy transportowych, zwiększy atrakcyjność gospodarczą subregionów spoza najważniejszych ciągów komunikacyjnych.

Linia Lublin – Stalowa Wola Rozwadów wraz z elektryfikacją to modernizacja 105 kilometrów linii kolejowych - numer 68 (Lublin – Stalowa Wola Rozwadów), numer 565 (Charzewice - Rozwadów Towarowy). Zakończono pierwszy etap na stacji Stalowa Wola Rozwadów: tory numer 1, 3, 5, 51, nowy peron, wymiana 7 rozjazdów