- Most na rzece San (08MS) na przęsłach przynurtowych obciążono sześcioma wyładowanymi ciężarówkami o łącznej masie 230 ton, natomiast obciążenie około 300 ton za pomocą ośmiu ciężarówek przeprowadzono na przęśle nurtowym - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Rzeszowie.
Badanie obiektu pozwala rozpoznać zachowanie się konstrukcji i ma na celu ocenę zgodności z założeniami projektowymi.
Nowy obiekt mostowy jest przeznaczony do bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu kołowego w ciągu drogi ekspresowej S19 nad rzeką San, gdzie szerokość koryta rzeki wynosi 110 – 120 m.
Najdłuższe przęsło nurtowe o dł. 142 m wybudowano metodą nawisową.
CZYTAJ TEŻ:
ZOBACZ TAKŻE:
Trwa budowa obwodnicy Łańcuta. Postęp prac to 77 proc. Zdjęcia z drona
WIDEO: Tak ma wyglądać S19 Rzeszów-Babica z tunelem
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
