reklama

Rafał Weber, poseł ze Stalowej Woli i wiceminister infrastruktury o korytarzu życia i jeździe na suwak

Zdzisław Surowaniec
Zdzisław Surowaniec
Zaktualizowano 
Wiceminister infrastruktury Rafał Weber jest także posłem
Wiceminister infrastruktury Rafał Weber jest także posłem Zdzisław Surowaniec
Sejm i Senat przyjęły opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt nowelizacji ustawy „Prawo o ruchu drogowym”, wprowadzający przepisy dotyczące tworzenia drogowych korytarzy życia oraz jazdy na suwak. Projekt trafi do podpisu prezydenta. Przepisy zaczną obowiązywać po upływie 21 dni od publikacji w Dzienniku Ustaw.

- Chcemy promować, chcemy edukować społeczeństwo i przyszłych kierowców. Chcemy kształtować poprawne postawy. I chcemy od najmłodszych lat uczulać polskie społeczeństwo, przyszłych kierowców jak prawidłowo zachować się podczas jazdy - mówił podczas wystąpienia w Sejmie stalowowolski poseł i wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Na czym polega „korytarz życia”? Jak wyjaśniają w Ministerstwie Infrastruktury, kierowcy poruszający się lewym skrajnym pasem mają obowiązek zjechać na lewo, a poruszający się pozostałymi pasami - na prawo, tak aby umożliwić swobodny przejazd pojazdom ratunkowym do miejsca zdarzenia, gdzie trzeba udzielić pomocy ofiarom wypadków.

W przypadku jazdy na suwak przepisy precyzyjnie określą zasady pierwszeństwa jazdy z poszczególnych pasów ruchu, gdy następuje zmniejszenie ich liczby, a w miejscu zwężenia powstaje zator. Sformalizują też zasadę naprzemiennego wjazdu po jednym pojeździe z każdego pasa ruchu.

Jak zaznaczył Rafał Weber kwestie związane z „korytarzem życia” i „jazdą na suwak” pojawią się w bazie pytań, które są zadawane kandydatom na kierowców podczas egzaminów na prawo jazdy. Tak, aby nie tylko w sposób nakazowy, nie tylko ustawą, nie tylko w sposób edukacyjny, promować takie zachowania. - Na pewno każdy kierowca, który zdaje egzamin będzie musiał znać przepisy i będzie musiał wiedzieć jak te przepisy stosować - dodał.

Propozycje Ministerstwa Infrastruktury są zbliżone do sprawdzonych od lat rozwiązań funkcjonujących w wielu w krajach Europy. Projekt powstał w ramach działań zapisanych w Programie realizacyjnym na lata 2018-2019 do Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020, za który odpowiedzialna jest Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Czy jednak Rafał Weber utrzyma stanowisko wiceministra infrastruktury, którym kieruje Andrzej Adamczyk? Jak napisał „Nasz Dziennik”, trwają dyskusje na temat zmian w rządzie. Z jego ustaleń wynika, że infrastrukturą w nowej kadencji ma się zająć poseł Marcin Horała. Nie wiadomo czy swoim zastępcą uczyni Rafała Webera.

POLECAMY RÓWNIEŻ:

Największe zagrożenia dla zdrowia w 2019



Bohaterska akcja 11 – latka. Uratował babcię

Możesz żyć nawet 120 lat - tylko nie rób tych rzeczy!



Ile kosztuje zdrowie w Polsce?



Jak widzą świat osoby z wadą wzroku?


Flesz - nowi marszałkowie Sejmu i Senatu, sukces opozycji

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3