Są pieniądze na projekt nowego, trzeciego mostu na Sanie w Stalowej Woli. Zobacz zdjęcia

Inwestycja ma powstać w ramach rządowego programu "Mosty dla regionów", którego celem jest uzupełnienie lokalnej infrastruktury drogowej o brakujące przeprawy mostowe.

Przeprawa mostowa powstanie też w ramach budowy odcinka drogi wojewódzkiej 865 Jarosław - Oleszyce - Cieszanów - Bełżec. Jak mówił wiceminister infrastruktury Rafał Weber (PiS) obie te inwestycje powstaną, gdyż ich potrzeba była sygnalizowana przez samorządy.

Zobacz zdjęcia z podpisania umowy

- W odpowiedzi na zapotrzebowanie powołaliśmy Rządowy Program Rozwoju Dróg, gdzie wyodrębniliśmy pulę środków na mosty - stwierdził Rafał Weber. 80 procent kosztów inwestycji pokryje rząd, pozostałe 20 procent - Podkarpacki Urząd Marszałkowski. - To pokazuje, że nasza troska, dbałość o to, aby takich inwestycji było jak najwięcej, jest bardzo duża - dodał minister infrastruktury.

Most w Stalowej Woli jest na etapie projektowania. - Pierwsza transza środków finansowych w kwocie przekraczającej 700 tysięcy złotych została w ubiegłym roku wydatkowana z budżetu państwa. Dzisiaj podpisaliśmy umowę na dofinansowanie kwotą ponad 1,5 miliona złotych części związanej z projektowaniem tego mostu. Po zrealizowaniu etapu przygotowawczego liczymy na sprawne i terminowe przystąpienie do realizacji drugiego mostu - powiedziała wojewoda Ewa Leniart.

- Te mosty z pewnością złamią bariery, które dzisiaj mają charakter ograniczeń społecznych i gospodarczych, a szczególnie poprawią bezpieczeństwo środowiskowe, bezpieczeństwo w ruchu na drogach województwa podkarpackiego. Bardzo się cieszymy, że tak znaczące środki trafiają na Podkarpacie - stwierdził marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl. Zarówno politycy jak i samorządowcy zapewniali, że sieć drogowa będzie stale rozwijana a poziom bezpieczeństwa się zwiększał. W poniedziałkowej konferencji prasowej wzięli również udział posłowie na Sejm RP: Teresa Pamuła, Krzysztof Sobolewski oraz Andrzej Szlachta.

Trzeci most na Sanie ma powstać w 2025 roku a jego budowa zacząć się w 2023. Dokumentacja ma zostać opracowana w ramach zadania: "Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 Zaklików-Stalowa Wola wraz z budową mostu na rzece San oraz budową, przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej budowli i urządzeń budowlanych w miejscowościach Stalowa Wola, Brandwica i Rzeczyca Długa". Do tej pory na Sanie miasto ma mosty w pasie drogi Stalowa Wola - Pysznica oraz w Brandwicy.

Możliwe koncepcje, harmonogram i koszty przedstawił prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny. Od ronda spod VIVO! do przeprawy mostowej ma prowadzić trzystumetrowa obwodnica Stalowej Woli i Niska. Obecnie są do wyboru dwie trasy przebiegu. Trasa krótsza będzie wiodła spod terenów przed wałem do Brandwicy, po trasie obecnego obwałowania wyjdzie do drogi wojewódzkiej w Brandwicy. Ten odcinek miałby łącznie niecałe 4 kilometry, z czego 2 kilometry jest to obiekt mostowy, a 180 metrów to przęsło nurtowe nad Sanem. Drugi wariant, rekomendowany przez stalowowolski samorząd - to odcinek dłuższy, zmieniający przebieg drogi wojewódzkiej do Rzeczycy Długiej w Radomyślu nad Sanem. Ten odcinek miałby długość niecałe 5 kilometrów. Most długości 1,8 kilometra z przęsłem nurtowym 180 metrów (przęsło nurtowe to nazwa dla najdłuższego przęsła w konstrukcji mostu przebiegającego nad nurtem rzeki).

- Warto podkreślić, że ten most będzie się zaczynał przed wałem. Obejmuje tylko i wyłącznie tereny międzywala rzeki San. Trasa obejmuje swoim przebiegiem rzekę Bukowę, drogę powiatową ale i przyszłe skomunikowanie z drogą szybkiego ruchu S-74. To będzie jeden z największych w województwie podkarpackim tego typu obiektów, rozwiązań drogowych - zapewnił prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny.

Taka była zapowiedź budowy mostu:

Zobacz kto krytykował pomysł budowy mostu: