Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Trwa budowa obwodnicy Stalowej Woli i Niska. Jest szansa, że inwestycja zakończy się szybciej

Zdzisław Surowaniec
Zdzisław Surowaniec
Betonowe podpory, po których przebiegać będzie obwodnica naprzeciw elektrowni
Betonowe podpory, po których przebiegać będzie obwodnica naprzeciw elektrowni Zdzisław Surowaniec
Trwa budowa obwodnicy Stalowej Woli i Niska. Jeżeli obecne tempo prac, któremu sprzyja ciepła zima, zostanie utrzymane, to jest szansa, że obwodnicą pojedziemy nie wiosną 2021 roku, a jeszcze zimą 2020.

Roboty budowlane ruszyły w maju 2019 roku. Z przebiegu realizacji inwestycji zadowolony jest poseł i wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

- Prace na budowie prowadzone są w tempie pozwalającym sądzić, że jeszcze w tym roku obwodnica zostanie oddana do użytkowania. Wykonawca mimo okresu zimowego, który uprawnia do przestoju, pracuje bez przerwy. W tej chwili trwa przekop pod drogą powiatową. Przygotowany został objazd miejsca robót, po to aby nie wyłączać z ruchu mostu na Sanie. Efekty prac na całym blisko piętnastokilometrowym odcinku są widoczne gołym okiem - powiedział poseł.

Obecnie trwa między innymi wykonywanie murów oporowych wykopów, budowa nasypów, roboty mostowe, odhumusowanie oraz roboty ziemne na dodatkowych jezdniach i drogach poprzecznych. Od ronda przy ulicy Chopina w Stalowej Woli przez 15,4 kilometra do połączenia z realizowaną drogą ekspresową S19 na terenie Niska powstanie droga jednojezdniowa dwupasmowa (wiele osób narzeka, że będzie za wąska) o nawierzchni asfaltowej odpornej na koleinowanie, ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi i dwupoziomowymi, dwoma łącznikami drogowymi, mostami, wiaduktami, przepustami, drogami obsługującymi przyległy teren, urządzeniami ochrony środowiska.

Kilka dni temu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wraz z Rafałem Weberem przedstawili program budowy stu obwodnic w latach 2020-2030. Sieć dróg krajowych będzie wynosić około 820 kilometra. Koszt oszacowano na blisko 28 miliarda złotych.

- Przede wszystkim będziemy budować obwodnice w tych miastach i miasteczkach, w których w tej chwili natężenie ruchu jest bardzo duże. Dlatego te miasta i miejscowości, które w tej chwili są objęte największym natężeniem ruchu, zostały wskazane do realizacji w ramach programu „100 obwodnic” - wyjaśniał Weber.

Dodał, że obwodnice będą budowane również w tych miejscach, w których dochodziło do największej liczby wypadków.

od 7 lat
Wideo

Uwaga na Instagram - nowe oszustwo

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Podkarpackie