Umowa na wykonanie dokumentacji dla obwodnicy Nowej Dęby już podpisana

Zakres prac obejmuje opracowanie Studium korytarzowego, Studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, wraz z uzyskaniem tej decyzji. Termin realizacji prac to 33 miesiące. Wartość umowy wynosi prawie 2,2 mln zł.

Obwodnica Nowej Dęby jest jedną z ośmiu podkarpackich inwestycji realizowanych w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. To nowe zadanie, dla którego proces inwestycyjny dopiero się rozpoczyna

— powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber podczas podpisania umowy w Nowej Dębie.

Podpisy na dokumencie złożyli Wiesław Sowa, zastępca dyrektora do spraw inwestycji rzeszowskiego oddziału GDDKiA oraz Konrad Żarowski, prezes firmy Drosystem. W uroczystości uczestniczyli między innymi poseł Prawa i Sprawiedliwości Zbigniew Chmielowiec, wicemarszałek podkarpacki Ewa Draus, starosta powiatu tarnobrzeskiego Jerzy Sudoł, burmistrz Nowej Dęby Wiesław Ordon, dyrektor wydziału infrastruktury Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego Krzysztof Sopel.

W ramach inwestycji powstanie nowy odcinek drogi krajowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) wraz ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi (ronda), odcinkami dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu, obiektami ochrony środowiska, a także urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, głównym celem Studium korytarzowego (SK) i Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) jest znalezienie optymalnego korytarza obwodnicy i uzyskanie dla niego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Dalej - dokonanie pełnego rozpoznania geologicznego i ustalenie granic pasa drogowego przyszłego nowego odcinka drogi krajowej. Ostatecznie przebieg nowej drogi zostanie ustalony w planowanej do uzyskania w ramach zamówienia  Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach. Wybrane w przetargu Wrocławskie Biuro Projektów opracuje dokumentację za 2 173 262,40 zł brutto.

Przygotowanie SK, STEŚ-R oraz uzyskanie DŚU na etapie przygotowawczym jest warunkiem niezbędnym do przejścia do kolejnego etapu inwestycji, czyli jej realizacji w systemie projektuj i buduj.

Obwodnica pozwoli na usprawnienie ruchu tranzytowego, którego część z drogi ekspresowej S7 przejmuje droga krajowa numer 9, prowadząc dalej w kierunku Rzeszowa a następnie w kierunku przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku. Dodatkowo obwodnica skróci czas przejazdu na kierunku Rzeszów - Radom i dalej w kierunku Warszawy. Budowa obwodnicy wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, co ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców.