W budynku trwają prace wykończeniowe. Obiekt ma być oddany do użytku w listopadzie. Na pierwszej kondygnacji pomieszczenia będą zajęte przez Zakłady Automatyki Kombud. Inwestor oferuje do wynajęcia 1 i drugie piętro, gdzie na każdym piętrze do zagospodarowania jest ponad 1000 metrów kwadratowych powierzchni. Budynek tak jest zaprojektowany, że najemcy mogą zaaranżować powierzchnię według swoich indywidualnych potrzeb.
Inteligentny budynek
- Oryginalna architektura oraz zastosowanie nowoczesnych technologii sprawi, iż komfort pracy w Eko Park Radom stał będzie na najwyższym poziomie. Standard wyposażenia zawiera między innymi podwieszane sufity, podnoszone podłogi, pełną klimatyzację, system rekuperacji, system inteligentnego zarządzania budynkiem BMS oraz całodobową ochronę i monitoring - mówi Mariola Paduszyńska z firmy Kombud Invest.
Eko Park Radom posiada garaż podziemny na 48 samochodów oraz 240 naziemnych miejsc parkingowych. Dobra lokalizacja zapewnia sprawny dostęp do centrum i głównych tras wyjazdowych z miasta. Z myślą o przyszłości i nowinkach XXI wieku są też dwie stacje ładowania samochodów elektrycznych. Projektanci pomyśleli też o pełnej infrastrukturze dla rowerzystów.
Budynek ma też automatyczny system zasilania awaryjnego, system fotowoltaiczny, pełne okablowanie telefoniczne, internetowe i komputerowe, zainstalowano kable światłowodowe, czujniki dymy i wiele innych urządzeń.
Wizytówka gospodarcza
Zakłady Automatyki Kombud od lat są wizytówką radomskiej gospodarki. Firma założona w 1991 roku, dzięki inicjatywie Ryszarda Szczygielskiego oraz Bogdana Ilczewskiego pod nazwą Zakład Produkcyjno – Usługowo – Handlowy Kombud, na początku świadczyła usługi obejmujące remont napędów zwrotnicowych oraz legalizację przekaźników używanych w ruchu kolejowym.
Z biegiem lat Kombud nabierał coraz większego znaczenia w segmencie automatyki branży kolejowej. Od początku istnienia firmy podejmowano prace rozwojowe zmierzające do opracowania nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Po raz pierwszy w wyrobach produkowanych przez Kombud zastosowano technologię mikroprocesorowych sterowników PLC.
Firma rok rocznie znaczącą część zysków przeznacza na finansowanie projektów badawczo-rozwojowych. Niektóre z nich finansowane były z pieniędzy publicznych w ramach projektów celowych lub z funduszy unijnych.
Inżynierska kadra Kombudu to głównie absolwenci wydziału transportu Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego w Radomiu, Politechniki Warszawskiej jak również wieloletni pracownicy PKP oraz Instytutu Kolejnictwa w Warszawie. W ramach działalności badawczo-rozwojowej Kombud współpracuje z wieloma ośrodkami naukowymi: Instytutem Technologii i Eksploatacji w Radomiu, Instytutem Kolejnictwa w Warszawie czy Instytutem Elektrotechniki w Międzylesiu. Firma wielokrotnie nagradzana była prestiżowymi nagrodami branżowymi.
MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.
Top Girls w radomskim Explosion. Zobacz zdjęcia z piątkowej imprezy!
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Zobacz też: Air Show 2018 w Radomiu. Filmowy skrót z pokazów lotniczych
Jak działają oszuści - fałszywe SMS "od najbliższych"
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?