Budowa lotniska w Radomiu. Ostatnie przetargi już na finiszu, kiedy zaczną się kolejne prace?

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Największe inwestycje związane z budową lotniska są już realizowane, bądź podpisano umowy z wykonawcami, albo postępowanie przetargowe jest na finiszu. Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze zapewnia, że nie ma zagrożeń dla zapowiadanego terminu uruchomienia lotniska.

Maszt, oświetlenie

W piątek otwarto oferty dotyczące budowy masztu telekomunikacyjnego wraz z niezbędną infrastrukturą. Za zrealizowanie inwestycji w trybie zaprojektuj i zbuduj firma Heli Factor z Warszawy życzy sobie milion 324 tysiące 710 złotych. O niespełna 10 tysięcy droższą ofertę zaproponowała firma Gelco z Warszawy. Co ważne na realizację tej inwestycji Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” przeznaczyło milion 340 tysięcy 700 złotych, czyli więcej niż oferty obu oferentów, nie będzie więc żadnych problemów z finansowaniem tego przedsięwzięcia.

W styczniu Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze wybrało najkorzystniejszą ofertę w przetargu dotyczącym oświetlenia nawigacyjnego na lotnisku w Radomiu. Zadanie ma wykonać spółka Heli Factor z Warszawy. W przypadku przetargów dotyczących dotyczących między innymi budowy sieci energetycznej, kanalizacji deszczowej, zbiorników retencyjnych, budowy dróg technicznych i patrolowych, ogrodzenia oraz świetlnego systemu podejścia przedłużono termin przyjmowania ofert, ale nie będzie miało to żadnego znaczenia dla terminów oddania całego lotniska do użytku.

Drogi i „kiss and fly”

- Pogoda nie ułatwia nam życia, ale na razie wszystko się mieści w harmonogramie – mówi Piotr Rudzki, rzecznik Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”.

Przedsiębiorstwo jeszcze w grudniu rozstrzygnęło przetarg przetarg na budowę dróg dojazdowych do Portu Lotniczego, parkingów i przystanków autobusowych. Wygrało konsorcjum Drogomex z Pruszkowa i Roboz, Piotr Przyłucki z Mińska Mazowieckiego. Jeszcze w sierpniu konsorcjum zaproponowało za wykonanie inwestycji zapłatę w wysokości 182,5 miliona złotych. Do tej pory nie podpisano jednak umowy z wykonawcą. Okazało się, że przegrany konkurent w przetargu wystąpił ze sprzeciwem do Krajowej Izby Odwoławczej. Izba uznała jednak rację PPL i umowa na realizację jednego z najważniejszych zadań będzie mogła być podpisana. Decyzja Krajowej Izby już się uprawomocniła.

Zamówienie obejmuje budowę całej infrastruktury drogowej, umożliwiającej dojazd do Portu Lotniczego poprzez wjazd główny od ulicy Lubelskiej oraz pomocniczy - techniczny od strony Alei Wojska Polskiego, a także wewnętrzny układ komunikacyjny z wydzieleniem miejsc zatrzymywania przed terminalem - tak zwany kiss and fly - w potocznym tłumaczeniu całuj i leć. Do tego wykonawca ma zbudować parkingi, miejsca zatrzymywania autobusów miejskich oraz autobusów wahadłowych - shuttle bus, bramy wjazdowe do strefy zastrzeżonej i drogi patrolowe wewnątrz lotniska, a także przebudować leżące w ziemi sieci.

Wieża i światła nawigacyjne

W marcu 2022 roku ma być ukończony budynek Lotniskowej Straży Pożarnej i wieży kontroli lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. - Przekazano już wykonawcy plac budowy, nie było jednak symbolicznego „wbicia łopaty”, bo mamy mróz, ale prace ruszą niebawem – powiedział Piotr Rudzki.

Obecnie trwa budowa terminala – wykonywane są prace związane z obudową zewnętrzną budynku. Wewnątrz prowadzone są prace wykończeniowe i instalacyjne. Ostatnim etapem będzie montaż urządzeń do kontroli bagażów i inne urządzenia związane z bezpieczeństwem. W trakcie budowy są także obiekty przeznaczone dla Straży Granicznej, Urzędu Celnego i administracji lotniska. W maju 2022 roku ma się zakończyć montaż świateł na pasie startowych, płytach postojowych i na podejściu, a 28 czerwca 2022 ma być ogłoszona gotowość do użytkowania cywilnego drogi startowej.