Budowa obwodnicy Skaryszewa. Pięć firm chce zaprojektować 6-kilometrową trasę

Piotr Stańczak
Piotr Stańczak
Obwodnica Skaryszewa ma powstać w ciągu drogi krajowej numer 9. Na razie czekamy na wyłonienie projektanta trasy.
Obwodnica Skaryszewa ma powstać w ciągu drogi krajowej numer 9. Na razie czekamy na wyłonienie projektanta trasy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na zaprojektowanie 6-kilometrowej obwodnicy Skaryszewa.

Inwestycja została ujęta w projekcie Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Wpłynęło pięć ofert. Najniższą ofertę na kwotę 1 942 293,00 złotych złożyła firma Value Engineering. Kosztorys inwestorski wynosi 2.247 210,00 złotych. Pozostałe oferty złożyły przedsiębiorstwa: Mosty Katowice (za 2.015 355,00 zł), Lafrentz Polska (2.453 198,10 zł), Multiconsult Polska (2 185 710,00 zł) oraz Arkas-Projekt ( 1 987 680,00 zł).

- Oferty są obecnie analizowane pod kątem cenowym i merytorycznym. Postępowanie zostało ogłoszone w trybie przetargu nieograniczonego. Złożone oferty będą badane i oceniane. Zakładamy, że umowa z projektantem, w przypadku braku odwołań, zostanie podpisana w czwartym kwartale 2020 roku.

- Wykonawca na realizację zadania będzie miał 35 miesięcy od daty jej zawarcia. Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej przewidywane jest na koniec 2023 roku - informuje Małgorzata Tarnowska, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie.

Zadaniem projektanta będzie wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej. Przewiduje się powstanie obwodnicy Skaryszewa w nowym śladzie drogi krajowej numer 9 jako drogi tak zwanej klasy GP (czyli głównej ruchu przyspieszonego). Zostanie zaprojektowana w układzie ruchu północ-południe, po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości, w zależności od wybranego wariantu.

- Podstawowym celem budowy obwodnicy Skaryszewa jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 9 z Radomia, w kierunku południowym. Jest to ważny szlak komunikacyjny w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i dalej Rzeszowa - dodaje Małgorzata Tarnowska.

Jak zapewnia inwestor, dzięki obwodnicy poprawi się bezpieczeństwo mieszkańców, odciążony będzie układu komunikacyjny i lokalne drogi w Skaryszewie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego.
Obwodnica będzie stanowiła również uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12, która również ma biec na terenie powiatu radomskiego i gminy Skaryszew.

Program w województwie mazowieckim zakłada budowę dziewięciu obwodnic. W regionie radomskim powstaną one także w Zwoleniu i Lipsku. - Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju - dodaje Tarnowska.

Motofakty

Polska stała się bezpieczna

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie