Budowa portu lotniczego w Radomiu. Przed terminalem powstają parkingi, dojazdy oraz przystanki autobusowe. Zobacz zdjęcia

Dość często można spotkać się z opinią, że budowa całej infrastruktury lotniskowej trwa zbyt długo, jak na dzisiejsze możliwości techniczne firm budowlanych. Trzeba jednak uwzględnić to, że lotnisko to inwestycja szczególna, w wielu miejscach pod warstwą asfaltu jest ogromna ilość kabli, związanych z funkcjonowaniem często dublowanych systemów zasilania energią elektryczną i kabli telekomunikacyjnych, rur systemów odwadniających. Przed terminalem budowana jest też cała sieć wodociągowa i kanalizacyjna. Warto przypomnieć, że obiekty lotniskowe w Radomiu mają być przystosowane do obsługi 3 milionów pasażerów rocznie z możliwością rozbudowy obiektów i dostosowanie ich do obsługi 10 milionów rocznie.

Postęp prac przed terminalem jest bardzo duży. Już budowane są niektóre drogi wewnętrzne, widoczne są też słupy konstrukcyjne wiat przystankowych. Inwestycje przed terminalem realizuje konsorcjum firm Drogomex z Pruszkowa i Roboz z Mińska Mazowieckiego. Konsorcjum otrzyma za wykonanie projektów oraz realizację zadania ponad 180 milionów złotych. Zamówienie obejmuje budowę całej infrastruktury drogowej, umożliwiającej dojazd do Portu Lotniczego poprzez wjazd główny od ulicy Lubelskiej oraz pomocniczy - techniczny od strony Alei Wojska Polskiego, a także wewnętrzny układ komunikacyjny z wydzieleniem miejsc zatrzymywania przed terminalem - tak zwany kiss and fly.. Do tego wykonawca ma zbudować parkingi, miejsca zatrzymywania autobusów miejskich oraz autobusów wahadłowych - shuttle bus, bramy wjazdowe do strefy zastrzeżonej i drogi patrolowe wewnątrz lotniska, a także przebudować leżące w ziemi sieci.

Nie ma żadnych obaw o terminowość oddania do użytku najważniejszego obiektu jakim jest terminal lotniska. Tutaj trwają ostatnie prace wykończeniowe, montowane są urządzenia potrzebne do obsługi pasażerów. Ostatnim znakiem zapytania są dzierżawcy pomieszczeń związanych z działalnością restauracyjną, funkcjonowaniem sklepów ogólnodostępnych i sklepów w strefie wolnocłowej.

Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” nie informuje, zasłaniając się tajemnicą handlową, z kim prowadzone są rozmowy biznesowe związane z dzierżawą pomieszczeń. Wiadomo jedynie tyle, że zgłosili się chętni na wszystkie dostępne pomieszczenia, a niektórzy z nich chcieli wydzierżawić nawet całą powierzchnię przeznaczoną dla sklepów i restauracji. Obecnie prace wykończeniowe prowadzone są także w wieży kontroli lotów połączonej ze strażnicą lotniskowej straży pożarnej, a także w budynkach administracyjnym i przeznaczonym dla straży granicznej oraz dla celników.

Trwa też budowa obiektów lotniskowych we wschodniej części lotniska. Tutaj postawiono już wszystkie słupy oświetlenia ścieżki podejścia do lądowania, jest już nowe ogrodzenie lotniska i ścieżki podejścia, są drogi patrolowe wzdłuż ogrodzenia. Trwają natomiast prace przy budowie drogi kołowania w tej części lotniska. Port Lotniczy Warszawa Radom powinien być w całości ukończony w połowie roku, ale proces certyfikacji lotniska wymaga czasu i samoloty będą mogły być obsługiwane dopiero w przyszłym roku.