Odcinek siódemki od Lesznowoli do Warszawy jest jednym z trzech, które muszą być wybudowane, aby mieszkańcy naszego regionu mogli drogą ekspresową dojechać do stolicy.
Nowy, drogi przetarg
Jak już pisaliśmy, w maju tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z firmą Rabau, która miała budować S7 między Lesznowolą a Okęciem. Powodem były opóźnienia w przygotowaniu inwestycji i działania firmy, które zdaniem inwestora, świadczyły o tym, że mogą być problemy z wykonaniem zadania.
W lipcu został ogłoszony drugi przetarg. W środę, 16 października w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otwarto oferty złożone w postępowaniu. Kontaktem jest zainteresowanych aż 18 firm i konsorcjów. Problemem jest wysokość kwot, jakich oczekują za wykonanie robót.
Najniższą ofertę na kwotę około 457,3 milionów złotych brutto złożyła firma Polaqua Sp. z o.o., natomiast najwyższą firma Strabag Sp. z o.o. na kwotę 539,4 milionów złotych brutto. Budżet Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na to zadanie wynosi niewiele ponad 331 milionów złotych brutto! To co najmniej 126 milionów złotych za mało.
- Teraz oferty będą oceniane pod względem merytorycznym i cenowym - mówi Małgorzata Tarnowska, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. - Później będą podejmowane kolejne działania.
Jeśli generalna dyrekcja dróg będzie miała dodatkowe pieniądze i przetarg uda się rozstrzygnąć, i nie będzie od niego odwołań to najwcześniej w lutym 2020 roku zostanie podpisana umowa z nowym wykonawcą. Na wykonanie prac będzie miał 26 miesięcy. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest jesienią 2022 roku.
Przypomnijmy, poprzedni wykonawca - firma Rabau miał za prace dostać 221,4 miliona złotych. Umowę z nim Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała w sierpniu 2017 roku.
Sześć kilometrów do wybudowania
Zadaniem nowego wykonawcy będzie kontynuacja (optymalizacja) projektowania nowego odcinka, uzyskanie nowej lub zamiennej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wybudowanie trasy, uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie oraz oddanie do użytku nowej drogi.
Między Lesznowolą i Okęciem ma powstać odcinek S7 o długości około 6,6 kilometra. Będzie miał dwie jezdnie z trzema pasami ruchu każda. Powstaną dwa węzły drogowe: Zamienie, Lesznowola. Wybudowanych będzie osiem wiaduktów i kładka pieszo - rowerowa.
Jeszcze dwa odcinki
Przypomnijmy, "siódemka" od ekspresowej obwodnicy Grójca do stolicy jest podzielona w sumie na trzy odcinki, wspomniany Lesznowola - Warszawa oraz obwodnica Grójca - Tarczyn i Tarczyn - Lesznowola. Na razie prace trwają tylko między Grójcem a Tarczynem. Ruszyły w lutym tego roku.
Pierwotnie S7 od Grójca do Warszawy miała być gotowa do marca 2021 roku.
MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
