Budowa trasy N-S w Radomiu. Będą dwa pasy ruchu na ulicy Wjazdowej? Miasto chce zwiększyć zakres prac

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Prace przy odcinku trasy N-S od ulicy Czarnoleskiej do ulicy Żakowickiej zaczęła się jesienią 2020 roku. Jednym z elementów prac jest też budowa ronda, przed przejazdem kolejowym, na skrzyżowaniu nowej drogi z ulicą Wjazdową.

Pierwotnie zakładano remont odcinka ulicy Wjazdowej od ronda do ulicy Kuśnierskiej. Teraz Miejski zarząd Dróg i komunikacji proponuje, aby jezdnię poszerzyć i przygotować dwa pasy ruchu. Miałby tez być wybudowany nowy chodnik po stronie zajezdni MPK. Jak czytamy w uzasadnieniu w związku z "Prognozowanym zwiększeniem natężenia ruchu pojazdów, zachodzi konieczność przebudowania dodatkowego fragmentu ul. Wjazdowej w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz zapewnieniu bezpieczeństwa niechronionym uczestnikom ruchu, poprzez budowę brakującego odcinka chodnika."

Ulica Wjazdowa miałaby być dwupasmowa od nowego ronda do skrzyżowania z ulicą Kuśnierską, w okolicy wjazdu do zajezdni autobusowej. Jak przekonuje Miejski zarząd Dróg i Komunikacji takie rozwiązanie poprawiłoby też bezpieczeństwo na skrzyżowaniach ulicy Wjazdowej i wspomnianej Kuśnierskiej oraz Brackiej.

"Rondo wyposażone będzie w dwa pasy ruchu, więc zasadne jest dostosowanie ilości pasów ruchu jezdni do ilości pasów ruchu na rondzie, jak również zwiększonych, prognozowanych natężeń. Przedmiotowa inwestycja jest konieczna i niezbędna do prawidłowego funkcjonowania budowanego układu komunikacyjnego trasy N-S i terenów przyległych." - przekonuje w uzasadnieniu Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji.

Dodatkowe prace wyceniono na 2,5 miliona złotych. Pieniądze miałby pochodzić z oszczędności w innych przetargach drogowych, między innymi przebudowy ulicy Szydłowieckiej, dróg na osiedlu XV-Lecia czy Wólce Klwateckiej. Projekt uchwały w tej sprawie dostali już radomscy radni. Decyzję będą podejmowali podczas sesji zaplanowanej na najbliższy poniedziałek.

Nowy odcinek trasy N-S będzie miał około 1,5 kilometra długości, po jednym pasie w każdą ze stron. Wzdłuż drogi powstaną także ciągi pieszo-rowerowe. Wszystkie roboty mają się zakończyć jesienią tego roku. Umowa z wykonawcą opiewa na 26,5 miliona złotych.

Prace wystartowały w listopadzie ubiegłego roku. Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji trwają już prace przy pierwszej warstwie podbudowy nowej drogi na odcinku od ulicy Żakowickiej do Zagonowej. W 90 procentach są zaawansowane prace przy budowie sieci ciepłowniczej. trwają roboty przy kanalizacji deszczowej i układaniu instalacji teletechnicznych. - Wykonawca realizuje założony harmonogram. Pogoda nie przeszkadza w prowadzeniu prac - mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Budowany właśnie odcinek trasy N-S jest prowadzony wzdłuż torów kolejowych od ulicy Czarnoleskiej na osiedlu Południe do ulicy Żakowickiej. Będzie miał połączenie z węzłem przy ulicy Nowomłodzianowskiej. Ma ułatwić przejazd z południowych dzielnic w kierunku centrum miasta i odciążyć korkującą się ulicę Wierzbicką.