Jak już informowaliśmy, zgodnie z ustaleniami Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze przyjęty został wariant 2, czyli pomarańczowy w przypadku odcinka zachodniego, czyli od granicy województwa łodzkiego i mazowieckiego do Radomia.
Wniosek o decyzję środowiskową
Pod koniec grudnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie złożyła wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej dla odcinka zachodniego. Trasa w tym w preferowanym wariancie drugim ma mieć około 41,3 kilometra i w regionie radomskim będzie przebiegać przez gminy: Gielniów, Rusinów, Przysucha, Wieniawa, Wolanów i Orońsko. Przyszła trasa będzie mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a także trzy węzły w Gielniowie, Przysusze i Wieniawie.
- Firmie Multiconsult, która wykonuje dokumentację projektową pozostały do dokończenia prace związane z rozpoznaniem geologicznym terenu. Termin umowny mija w maju tego roku. Kolejnym krokiem, po pozyskaniu finansów, będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy robót, który w systemie „projektuj i buduj” zrealizuje inwestycje - mówi Małgorzata Tarnowska, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Co z odcinkiem wschodnim?
Trasa S12 w regionie radomskim ma również biec z Radomia do Puław. Obejmie gminę Kowala, Skaryszew, Gózd, Policzna, Przyłęk, Zwoleń, Tczów. W przypadku tego odcinka, po uzupełnieniu przez projektanta uwag z posiedzenia Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych i przekazaniu kompletnej dokumentacji, GDDKiA sprawdzi i podejmie decyzje co do dalszego toku postępowania.- Szczegóły dotyczące przebiegu będą mogły być wskazane po zatwierdzeniu wariantu rekomendowanego przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, co poskutkuje złożeniem wniosku do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o uzyskanie decyzji środowiskowej - kończy Małgorzata Tarnowska.
Przypomnijmy, że samorządowcy z powiatu radomskiego oraz zwoleńskiego spotkali się, aby dyskutować na temat trasy w przypadku wariantu z Radomia do Puław. Optowali za wariantem A, który według nich jest najmniej szkodliwy i pociąga za sobą najmniejsze szkody, a jednocześnie przebiega dość blisko od Radomia i niedaleko lotniska.
Kiedy budowa?
W optymistycznej wersji szacuje się, że budowa ekspresówki ma być zakończona w 2024-25 roku.Firmy Safege i Schuessler Plan projektują odcinek wschodni, od węzła Bronowice przy obwodnicy Puław do Radomia (koszt prac to 5,7 miliona złotych), a konsorcjum Multiconsult i Enviro projektuje odcinek zachodni (od granicy z województwem łódzkim do Radomia (koszt to około 4,9 miliona złotych).
CZYTAJ KONIECZNIE:ZNAMY WARIANT PREFEROWANY DLA ODCINKA ZACHODNIEGO. WĄTPLIWOŚCI SAMORZĄDOWCÓW Z POWIATU PRZYSUSKIEGO
CZYTAJ KONIECZNIE:STANOWISKO SAMORZĄDÓW POWIATU RADOMSKIEGO I ZWOLEŃSKIEGO W SPRAWIE ODCINKA WSCHODNIEGO
Eratox w radomskim klubie Explosion. Zobacz zdjęcia z imprezy!
MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
Wyniki II tury wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
