Budują pas startowy radomskiego lotniska, wkrótce rozpoczną się kolejne zadania. Zobacz niezwykłe zdjęcia z lotu ptaka

Budowa radomskiego lotniska cywilnego idzie zgodnie z planem przygotowanym przez inwestora, czyli Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze. Epidemia koronawirusa nie ma wpływu na tempo już prowadzonych prac przy przebudowie pasa startowego. Roboty idą pełną para. Droga startowa została wydłużona d 2,5 kilometra, na całej długości będzie miała nową nawierzchnię. Jak zapewniają fachowcy będzie miała lepsze parametry techniczne niż pas na warszawskim Okęciu.

Miejsce dla dużych samolotów

Ogłoszono między innymi przetarg na budowę dróg kołowania i płyty postojowej. Po stronie zachodniej lotniska zakres prac obejmuje budowę płyty postojowej, zlokalizowana wokół pirsu budowanego terminala, umożliwiająca jednoczesny postój dziewięciu samolotów kodu C: na przykład typu Airbus 321neo oraz Boeing 737 Max 9 oraz 2 samolotów kodu E, na przykład typu Boeing 787-9 oraz 777-9X. Poza tym przetarg dotyczy też budowy płyty do odladzania samolotów, a także układu dróg kołowania.

Wskazany zespół budowli ma na celu zapewnić bezpieczną i sprawną komunikację dla statków powietrznych pomiędzy drogą startową, płytą odladzania i płytą postojową samolotów. Zakończenie tego etapu robót wraz z pozwoleniem na użytkowanie planowane jest na pierwszy kwartał 2022.

Przetarg na budowę dróg kołowania wschodniej części lotniska obejmuje wykonanie drogi kołowania wraz z budową zbiorników retencyjnych oraz przepompowni.

Budynki, drogi

Kolejny ogłoszony już przetarg dotyczy obiektów kubaturowych, czyli budynków niezbędnych do funkcjonowania lotniska (poza terminalem), w szczególności Budynku Administracyjnego Służb Lotniskowych oraz hali garażowej z magazynami, a także dostosowanie istniejących obiektów kontenerowych do przejęcia funkcji budynku socjalnego (Agentów Obsługi Naziemnej) i służb utrzymania lotniska.

Porty Lotnicze szukają już też wykonawcy układu drogowego. Chodzi o budowę infrastruktury drogowej, umożliwiającej dojazd do Portu Lotniczego poprzez wjazd główny od ulicy Lubelskiej oraz pomocniczy (techniczny) z Aleją Wojska Polskiego, a także wewnętrznego układu komunikacyjnego, parkingów, miejsc zatrzymania shuttle bus oraz autobusów miejskich, budynków bram wjazdowych do trefy zastrzeżonej, drogi patrolowej.

Zakończenie tego etapu robót wraz z pozwoleniem na użytkowanie planowane jest na czwarty kwartał 2021 roku.

Wieża, maszt, system naprowadzania, światła

Ogłoszono też przetarg na budowę wieży kontroli lotów Państwowej Agencji Żeglugi Powietrznej oraz strażnicę Lotniskowej Straży Pożarnej. Te obiekty mają być gotowe w marcu 2022 roku. W grudniu ma być ogłoszony przetarg na budowę parkingów, dróg dojazdowych do urządzeń systemu naprowadzania samolotów ILS, a także wskaźników wiatru.

W tym przypadku gotowość do użytkowania ma być zgłoszona we wrześniu 2021 roku. Wreszcie w grudniu ogłoszony będzie przetarg na zainstalowanie świateł. W przypadku tej inwestycji gotowość do użytkowania ma być zgłoszona w maju 2022 roku. Z terminarza PPL wynika, że wszystkie urządzenia lotniskowe będą gotowe na przyjęcie wielkich samolotów cywilnych w czerwcu 2022 roku.