Jest już koncepcja rozbudowy drogi krajowej numer 9 od obwodnicy Skaryszewa do obwodnicy Iłży. Kiedy nią pojedziemy?

Planowana droga połączy obwodnicę Iłży, która jest budowana i w sierpniu tego roku ma być oddana do użytku i obwodnicę Skaryszewa, która obecnie jest na wczesnym etapie przygotowań inwestycyjnych. W przypadku obwodnicy Skaryszewa w grę wchodziło kilka wariantów przebiegu obwodnicy, również wariant przebiegający na północ od miasta. W końcu do dalszych prac wybrano wariant najbardziej na południe oddalony od miasta - „od lasu do lasu”.

- To najbardziej korzystny i najbardziej akceptowalny wariant dla wszystkich, bo zakłada, że nie będzie żadnych wyburzeń - mówi Dariusz Piątek, burmistrz Skaryszewa.

Wykonawcą dokumentacji dotyczącej budowy nowej „dziewiątki” łączącej obie obwodnice jest konsorcjum firm: Egis Poland jako lider i Jaf-Geotermika. Wartość zadania to około 2,2 miliona złotych. Termin realizacji wynosi 16 miesięcy od podpisania umowy, czyli do stycznia 2023 roku.

W założeniach projektowych jest dostosowanie parametrów technicznych ponad 12-kilometrowego odcinka nowej „dziewiątki” do obowiązujących warunków technicznych dla klasy ruchu głównego przyspieszonego.

Zaprojektowana zostanie nowa konstrukcja drogi, w planach jest przebudowa 18 skrzyżowań, budowa ciągów pieszo - rowerowych, zatok autobusowych. Ma być też zaprojektowana budowa odwodnień i urządzeń odwadniających, budowa, przebudowa i remont istniejących zjazdów. „Nowa dziewiątka” będzie biegła w zasadzie starym śladem, jedyną różnicą będzie to, że zlikwidowane zostaną mniej ważne, podrzędne wjazdy na trasę, na przykład z lasu. Trasa jest na etapie projektowym więc w najlepszym wypadku potrzeba kilku lat na jej wybudowanie.

Obecnie w mocno zaawansowanym stanie jest budowa obwodnicy Iłży - trwają między innymi prace przy wjazdach na trasę od strony północnej i południowej. Oddanie do ruchu nowej trasy nastąpi w sierpniu 2022 roku. W ramach inwestycji powstanie jednojezdniowa droga o długości około 7,2 kilometra, przebiegająca po zachodniej stronie miasta i istniejącej drogi krajowej.
Obwodnica Iłży będzie drogą klasy ruchu głównego przyspieszonego o zmiennym przekroju, z dwoma lub trzema pasami ruchu w układzie 2+1 na części odcinka. Powstają dwa węzły drogowe: na przecięciu z drogą wojewódzką numer 747 (węzeł Iłża Północ) oraz na włączeniu w istniejący ślad drogi krajowej (Iłża Południe).

Zaplanowano budowę sieci dróg dojazdowych, obiektów inżynierskich, oświetlenia drogowego, systemu odwodnienia, rozbudowę skrzyżowań jednopoziomowych, przebudowę infrastruktury kolidującej, budowę urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

We wtorek, 15 lutego o godzinie 18 odbędzie się spotkanie konsultacyjne w remizie Ochotniczej Straży Pożarnej w Modrzejowicach, w środę odbędzie się spotkanie w remizie Ochotniczej Straży Pożarnej w Bujaku.

Formularze opinii dotyczące koncepcji można przesyłać do dnia 24 lutego tego roku na adres [email protected] lub pocztą na adres Egis Poland Sp. z o.o., ul. Domaniewska 39A, 02-672 Warszawa z dopiskiem: P295-DK9.