Kierowcy skarżą się na rondo kozienickie w Radomiu. "Przez złe zaprojektowanie ciągle stoimy w korku"

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Rondo kozienickie to bardzo ważny punkt na komunikacyjnej miasta. Ruch w jego rejonie był utrudniony w czasie prac drogowych, sytuacja nie poprawia się także w ostatnich dniach. - Gorące brawa i gratulacje dla firmy projektującej oraz ukłony dla nieudolnego Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji za przyjęcie takiego projektu... Rondo zablokowane przez lewoskręt w ulicę Kozienicką - pisze jeden z kierowców. Nasz kolejny czytelnik dodaje: - Jadąc od strony Kozienic, nie dość, że na rodzie pierwszeństwo ma ten z pasa wewnętrznego, to trzeba się jeszcze przebić przez dwa pasy, żeby wbić się do lewoskrętu i pojechać do centrum.

W tej sprawie zwróciliśmy się do Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu. Problem ten tej instytucji jest bardzo dobrze znany. - Ciężko ocenić obiektywnie to, co się tam aktualnie dzieje. Nie mamy otwartych jak na razie wszystkich relacji. Gdy otworzymy w całości Wojska Polskiego, będziemy przyglądać się, jak rozkłada się ruch z ulicy Kozienickiej w Żółkiewskiego. Część kierowców będzie mogła wybrać trasę jadąc właśnie Wojska Polskiego, co zmniejszy liczbę aut jadących do centrum - mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy MZDiK.

Znamy też ewentualny plan miejskich drogowców na wypadek, gdyby otwarcie arterii nie zmniejszyło korków. - Jeśli otwarcie nie przyniesie satysfakcjonujących efektów, nie będą one widoczne i odczuwalne, to mocno zastanowimy się nad kwestią tak zwanych bypassów, dzięki czemu nie będzie trzeba wjeżdżać na rondo - kończy Dawid Puton.

Modernizacja alei Wojska Polskiego i ronda kozienickiego jest prawie zakończona. Inwestycje trzeba jeszcze odebrać, ale po tych arteriach można się już poruszać. Przypomnijmy, po przebudowie aleja Wojska Polskiego ma dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, a przy skrzyżowaniach są pasy dla pojazdów skręcających. Tak samo wygląda fragment ulicy Żółkiewskiego od Holszańskiej do ronda Popiełuszki.
Prace mają w sumie kosztować około 140 milionów złotych. Radom na prace dostał ogromną dotację z budżetu państwa. Od 2018 do 2020 otrzyma w sumie 93 miliony złotych.