Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE
Budowa kosztem około 700 milionów złotych Portu Lotniczego Warszawa - Radom imienia Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 wciąż budzi dużo negatywnych emocji i rodzi dużo głosów krytycznych, ale paradoksalnie lockdown w lotnictwie cywilnym spowodowany koronawirusem może znacznie pomóc w rozwoju lotniska w Radomiu.
Czartery i „low-costy”
Założeniem budowy lotniska w Radomiu było przeniesienie do nowego lotniska ruchu niskokosztowego oraz czarterowego przy pozostawieniu na Okęciu, a w dalszej przyszłości w Centralnym Porcie Komunikacyjnym połączeń regularnych i długodystansowych.
Radom też ma pełnić rolę lotniska zapasowego na wypadek złej pogody, albo innych nadzwyczajnych zdarzeń. To żaden nowy pomysł. W wielu krajach w Europie i na świecie budowano z takim założeniem lotniska w odległości 100 i więcej kilometrów od centrum dużych metropolii.
W porównaniu z Modlinem za Radomiem świadczy też argument demograficzny. W samym Radomiu i powiecie radomskim mieszka w sumie ponad 350 tysięcy mieszkańców, a w promieniu do 130 kilometrów są takie miasta jak Warszawa, Łódź, Lublin, Kielce, co daje w sumie ponad 5 milionów ludzi - potencjalnych pasażerów korzystających z lotniska w Radomiu, którym do Portu Lotniczego na Sadkowie będzie bliżej, gdy zostanie zbudowana szybka kolej do Warszawy, trasa numer 8 i trasa S-12. Dwie pierwsze inwestycje będą już gotowe w 2022 roku.
Łódź na sprzedaż
O tym czy Radom rozwinie się jako duże, efektywne lotnisko zdecyduje między innymi to, czy nadal będą utrzymywane lotniska, które wymagają ciągłych wielkich dotacji, ale też nie będą mogły dalej funkcjonować bez dużych inwestycji. W sporych tarapatach znalazło się między innymi lotnisko w Łodzi.
Władze tego miasta podjęły właśnie decyzję o sprzedaży Lublinka. Uznano, że miasto, które ma 95,5 procent udziałów w Porcie Lotniczym nie stać na dokładanie kilkudziesięciu milionów złotych w funkcjonowanie lotniska. Kolejnym krokiem władz Łodzi, po ogłoszeniu chęci sprzedaży łódzkiego portu lotniczego, będzie uzyskanie zgody radnych na pozbycie się udziałów przez miasto. Brana jest pod uwagę sprzedaż lotniska inwestorom z Azji i przekształceniu go w hub transportowy, będący pomostem między Azję a Europą.
Modlin „na kroplówce”
Z kolei Port Lotniczy w Modlinie na dobrą sprawę powinien przestać funkcjonować już w lecie tego roku. Już w sierpniu spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin spełniała przesłanki do ogłoszenia upadłości. Strata spółki na koniec czerwca wynosiła prawie 173 miliony złotych. Pod koniec sierpnia poinformowano, że lotnisko otrzyma 15 milionów złotych na usuwanie negatywnych skutków pandemii koronawirusa. Zaciągnięty został też kredyt. Wcześniej samorząd Mazowsza dokapitalizował lotnisko w Modlinie na kwotę 50 milionów złotych. Pieniądze miały zostać przeznaczone na rozwój i inwestycje, jednak COVID-19 pokrzyżował te plany. Spółka nie ma obecnie pieniędzy na konieczne inwestycje.
Powrót reprezentacji z Walii. Okęcie i kibice
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?