Kolejne dworce kolejowe w regionie radomskim będą przebudowane. Ogłoszono przetargi na roboty

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Program Inwestycji Dworcowych na lata 2016 - 2023, który prowadzi Ministerstwo Infrastruktury oraz Polskie Koleje Państwowe, to największe tego typu przedsięwzięcie w historii polskiej kolei. Zmodernizowanych, bądź wybudowanych od podstaw, ma być około 200 budynków dworcowych. Całkowity koszt to około 1,5 miliarda złotych, fundusze pochodzą z Unii Europejskiej, budżetu państwa i spółki PKP.

Właśnie ogłoszono kolejne przetargi na przebudowę dworców w regionie. Kolejarze do 29 stycznia czekają na oferty chętnych firm w przypadku stacji Pionki Zachodnie i Żytkowice w powiecie kozienickim, a do 2 lutego na oferty w przypadku Pionek oraz Rudy Wielkiej w powiecie radomskim. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Na realizację zamówienia przeznaczono około 10 tygodni. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem w połowie 2021 roku rozpoczną się roboty. Przypomnijmy, że jak do tej pory dwa inne dworce są w przebudowie. To dworzec w Jastrzębiu w powiecie szydłowieckim oraz Zajezierzu w powiecie kozienickim. W obu przypadkach prace mają się zakończyć w połowie 2021 roku. Jak na razie nie ma zagrożenia, aby roboty miały być opóźnione.

Jak czytamy na stronie ministerstwa infrastruktury, efektem końcowym realizacji Programu Inwestycji Dworcowych będą wystandaryzowane, charakteryzujące się wysoką jakością dworce kolejowe, dostosowane do potrzeb pasażerów oraz systemu transportowego, a jednocześnie odpowiadające uwarunkowaniom lokalnym. Dworce kolejowe będą odpowiadać realnym potrzebom lokalnych społeczności, zapewniając funkcje związane ze zmianą środków transportu, tak by skłonić podróżnych do korzystania z kolei. W ramach realizacji inwestycji z Programu przewidziano wdrożenie rozwiązań energooszczędnych, obniżających koszty utrzymania dworców. Jednolity standard budynków pozwoli na wypracowanie spójnej polityki zarządzania nieruchomościami dworcowymi. Kolejarze chcą inwestować również w okolice wokół budynków dworcowych, dlatego powstanie na peronach wiele ułatwień dla pasażerów.