Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Montaż wyświetlaczy na dworcu kolejowym w Radomiu. Trwają testy systemu

Mateusz Kaluga
Mateusz Kaluga
Na dworcu w Radomiu zamontowano już wyświetlacze. Trwają testy systemu, które zakończą się za dwa miesiące.
Na dworcu w Radomiu zamontowano już wyświetlacze. Trwają testy systemu, które zakończą się za dwa miesiące. Archiwum prywatne
Na dworcu kolejowym w Radomiu są już zamontowane wyświetlacze i infokioski. Właśnie ruszyły testy systemu, niebawem będą działać.

Wyświetlacze i infokioski to długo wyczekiwana inwestycja przez wszystkich pasażerów. Miały pojawić się już kilka lat temu, ale kolejarze zawsze napotykali na swej drodze niespodziewane trudności.

Testy systemu

Jak informuje Martyn Janduła, z Zespołu Prasowego PKP PLK, zainstalowane zostały już infokioski, z których pasażer będzie mógł odczytać aktualny rozkład jazdy i wyświetlacze systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na peronach i w przejściu podziemnym. Łącznie ustawionych zostało 61 urządzeń. Na wyświetlaczach podawane będą informacje o odjazdach i przyjazdach pociągów oraz godzina. Od poniedziałku, 15 czerwca trwają testy systemu, które według wstępnych planów kolejarzy mogą potrwać nawet dwa miesiące. Jeśli wszystko pójdzie tak, jak zaplanowano zostaną wdrożone w życie.

Pasażerowie oprócz informacji wizualnej będą także mogli dowiedzieć się o odjeżdżających pociągach dzięki nowemu systemowi komunikatów dźwiękowych. System umożliwi pasażerom planowanie podróży oraz sprawdzanie aktualnych tablic odjazdów i przyjazdów pociągów w internecie. Takie rozwiązania działają na największych stacjach w Polsce, między innymi w Warszawie Centralnej, Zachodniej, czy Wschodniej.

- Zmiana terminu montażu wynikła z trudności w transporcie elementów wyświetlaczy z Chin do Polski, spowodowanych koronawirusem - mówi Janduła. Przypomnijmy, że pierwotnie wszystko miało być gotowe w kwietniu tego roku.

Trzy chętne firmy

Pod koniec maja ubiegłego roku ogłoszony został przetarg na wykonanie systemu. Według pierwotnych ustaleń, umowa z wykonawcą miała zostać podpisana dwa miesiące później, a cała inwestycja miała być gotowa już w listopadzie 2019 roku. Do przetargu zgłosiły się trzy firmy: Maxto z Krakowa, konsorcjum dwóch firm: Fonon z Warszawy jako lider i Kolejowe Zakłady Łączności z Bydgoszczy oraz Sat - System. Kolejarze wybrali ofertę pierwszej spółki, która za swoje usługi oferowała nieco ponad 6,6 miliona złotych oraz sześć lat gwarancji.

od 16 latprzemoc
Wideo

CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na radom.naszemiasto.pl Nasze Miasto