Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

MPK w Radomiu ma elektryczne autobusy i stację do ich ładowania. To czysta przyszłość komunikacji miejskiej

jp
- Jesteśmy już gotowi na przyjęcie i obsługę autobusów elektrycznych - mówi Krzysztof Zalibowski, prezes MPK w Radomiu.
- Jesteśmy już gotowi na przyjęcie i obsługę autobusów elektrycznych - mówi Krzysztof Zalibowski, prezes MPK w Radomiu. Janusz Petz
Miejskiej Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu gotowe jest już na energetyczną obsługę autobusów elektrycznych. Zaczną one jeździć po mieście już w czerwcu przyszłego roku i będzie ich z czasem coraz więcej. Przedsiębiorstwo stawia na ekologię i odnawia tabor, a z najnowszego nabytku najbardziej ucieszą się zawodnicy czołowych radomskich klubów sportowych.

Z końcem września na terenie zajezdni MPK w Radomiu przy ulicy Wjazdowej, zakończyła się inwestycja, zakładająca wykonanie stacji ładowania zajezdniowego autobusów elektrycznych. Stacja dostosowana jest do jednoczesnego ładowania 30 elektrobusów przez 24 godziny na dobę.

Pierwsze eletrobusy

- Stacja trafo to element projektu multimodalnego, którego dobrodziejstwo każdy radomianin będzie mógł sprawdzić w czerwcu przyszłego roku, kiedy na trasę wyjedzie 10 autobusów elektrycznych. Udało nam się zdobyć z zewnętrznego źródła na zakup pojazdów 56 milionów złotych. Myślę, że w całkiem niedalekiej przyszłości pantografy do ładowania prądem na stacjach końcowych naszych linii będą rosły jak grzyby po deszczu - mówi Konrad Frysztak, wiceprezydent Radomia odpowiedzialny za komunikację miejską.
Pierwszych 10 autobusów elektrycznych, które w połowie przyszłego roku zasilą flotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji , zakupionych zostało przez Gminę Miasta Radomia w ramach projektu „Rozwój infrastruktury w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie Gminy Miasta Radomia oraz Powiatu Radomskiego”, na który dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020. Dodatkowymi zadaniami w ramach inwestycji były: modernizacja istniejącej infrastruktury energetycznej na terenie zajezdni oraz doprowadzenie zasilania rezerwowego do stacji tankowania CNG. Koszt całej inwestycji wyniósł 613 tysięcy złotych. Pierwsze autobusy elektryczne będą obsługiwały linię numer 1, stąd na stacjach końcowych tej linii najwcześniej pojawią się pantografy do ładowania pojazdów podczas postoju autobusów.

Plany na przyszłość

Złożono już aplikację na zakup kolejnych 9 elektrobusów. Następną linią, którą miałyby obsługiwać elektryczne autobusy byłaby linia 3. - Bardzo uważnie śledzimy wszystko co się dzieje na rynku dofinansowań takich zakupów. Nasze strategiczne dokumenty mówią o zakupach autobusów elektrycznych, ale z warunkiem uzyskania dofinansowania zewnętrznego – mówi Konrad Frysztak.
Tymczasem o północy z niedzieli na poniedziałek dobiegło końca głosowanie internautów na nazwy - imiona pierwszych w Radomiu 10-ciu autobusów elektrycznych, które w połowie przyszłego roku zasilą flotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji.
Zgodnie z regulaminem konkursu można było wybierać z finałowej 20-tki, wyłonionej przez komisję konkursową pod przewodnictwem wiceprezydenta Konrada Frysztaka, spośród ponad 130 nadesłanych propozycji. W wyniku głosowania internautów wybrane zostały nazwy: Niedymek, Elektryczek, Woltek, Naprądek, Iskra, Baterek, Energiczek, Amperek, Ekuś, Bezemisjusz. Autorzy zwycięskich nazw otrzymają atrakcyjne nagrody rzeczowe ufundowane przez producenta zakupionych autobusów firmę Solaris Bus & Coach.

Odnawiana flota

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji kupiło i sprowadziło właśnie do Radomia nowy autokar marki MAN Lion’s Coach L/R08, który na swoje mecze wyjazdowe będą podróżowali zawodnicy czterech klubów: RKS Radomiak Radom, HydroTruck Radom, Cerrad Enea Czarni Radom oraz Broń Radom. - Kolizja, w której uszkodzeniu uległ stary autokar, przyspieszyła naszą decyzję o zakupie nowego pojazdu. Będzie on służył nie tylko naszym radomskim drużynom, ale też mieszkańcom. Będzie udostępniany na różnych zasadach, komercyjnie, ale też dla instytucji, stowarzyszeń. Odnawiamy naszą flotę i na dodatek za stosunkowo niewielkie pieniądze, bo 4 – letni autobus tej klasy z bardzo małym przebiegiem za nieduże pieniądze to prawdziwa okazja – powiedział Konrad Frysztak. Dodał, że decyzja o zakupie tego modelu autokaru podyktowana była względami wykorzystywania go na rynku czysto komercyjnym, stąd ważna była jego wielkość – 61 miejsc. Zapowiedział, że miasto będzie chciało wymienić w najbliższej przyszłości kolejny autokar. Kupiony pojazd zarejestrowany został w listopadzie 2015 roku.

Autokar wykorzystywany był do przewozów wewnętrznych na terenie firmy Volkswagen, stąd jego minimalne zużycie eksploatacyjne. Wyposażony jest między innymi w caffe bar, lodówkę, toaletę oraz ładowarki USB i gniazdka sieciowe przy każdym fotelu pasażerskim. Zaletą wnętrza jest także możliwość dostosowania ilości oraz układu foteli do specyfiki przewozu. Autokar spełnia najwyższe normy emisji spalin w transporcie samochodowym - EURO 6.

Z uwagi na plany intensywnego i różnorodnego zarazem wykorzystywania nowego autokaru, jak również podkreślenia jego walorów promocyjnych, zamiast trwałego oklejenia powierzchni zewnętrznej symbolami klubów sportowych (jak było dotychczas), zastosowano formę zmiennego nanoszenia folii magnetycznych: uniwersalnych – dedykowanych spółce i miastu oraz indywidualnych – promujących kluby sportowe, mające zawarte umowy przewozowe z MPK.

MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Krokusy w Tatrach. W tym roku bardzo szybko

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie