Na osiedlu Południe w Radomiu będzie węzeł przesiadkowy. Wybudują perony autobusowe, wiaty, parking rowerowy. A dla kierowców punkt socjalny

To będzie pierwszy taki węzeł przesiadkowy w Radomiu. Miejsce jest nieprzypadkowe, w pobliżu ma być budowany nowy dworzec kolejowy, to też sąsiedztwo dużych osiedli. Jest tam duży parking, na którym samochody będą mogli zostawiać przyjezdni z sąsiednich miejscowości i kontynuować podróż miejskimi autobusami. Z osiedla Południe odjeżdżają autobusy linii, którymi można dojechać w różne części Radomia.

Przetarg na opracowanie koniecznej dokumentacji projektowej został ogłoszony w tym tygodniu. Zainteresowani projektanci mogą składać swe oferty do 23 lutego 2024 roku. Tego samego dnia nastąpi ich otwarcie.

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji węzeł przesiadkowy będzie budowany pomiędzy blokami spółdzielni Inżynieria (przy ulicy Sycyńskiej), parkingiem Park & Ride a ulicą Walentynowicz, czyli południową obwodnicą Radomia. To w pobliżu dzisiejszego przystanku autobusowego przy ulicy Sycyńskiej na osiedlu Południe.

- Będą na niej aż trzy betonowe stanowiska postojowe, z tak zwanymi krawężnikami peronowymi. Na każdym peronie ma być podświetlona wiata przystankowa i tablica Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz linie naprowadzające dla niewidomych. Na jednym ze stanowisk odjazdowych stanie maszt do ładowania autobusów elektrycznych - informuje Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu

Dodatkowo zaprojektowane będą chodniki i ścieżki rowerowe. Także dojście w kierunku planowanej kładki nad obwodnicą południową Radomia, którą będzie można dojść do nowej stacji kolejowej Radom Południe, która ma być budowana.

Przy pętli powstanie także pierwszy w Radomiu tak zwany punkt socjalny dla kierowców. Czyli pawilon z toaletą, miejscem na odpoczynek, zjedzenie posiłku, czy zrobienie herbaty, albo kawy. Ma tam być wybudowana także wiata dla rowerów. Ma też stanąć biletomat.

Trzeba będzie także przebudować ulicę boczną od Sycyńskiej, którą będzie dojazd do nowego węzła przesiadkowego. Drogę trzeba będzie poszerzyć i wzmocnić, tak aby mogły nią jeździć autobusy. Na wysokości aktualnie funkcjonującego przystanku końcowego przy ulicy Sycyńskiej ma powstać para nowych przystanków przelotowych, z których będą korzystać okoliczni mieszkańcy.

To zadanie będzie finansowane z dotacji w ramach programu Polska Wschodnia. Radom po raz pierwszy skorzysta z pieniędzy. To 45 milionów euro, które trzeba wykorzystać do 2028 roku. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji za pieniądze z programu Polska Wschodnia planuje też wiele innych inwestycji. Wszystkie są w Planie Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, który był konsultowany z mieszkańcami.

- Planowane zadania wynikają z tego planu. Pieniądze będą wydawana na inwestycje w infrastrukturę miejską, ale będą realizowane między innymi zakupy nowego taboru komunikacji miejskiej. Wszystkie zadania będą związane z szeroko pojętą mobilnością - wyjaśnia Janusz Kalinowski z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Radomiu.

I tak w planach jest na przykład budowa kładki dla pieszych nad trasą N-S na osiedlu Południe, którą będzie można dojść do przyszłej stacji kolejowej w tej części miasta. Kolejne planowane zadanie to mobilne kasowniki i biletomaty w miejskich autobusach. Ma być rozbudowany system dynamicznej informacji pasażerskiej. Ma powstać aplikacja Karty Miejskiej. Kolejne zadanie to modernizacja i digitalizacja strefy płatnego parkowania, to pozwoli uruchomić nowy sposób elektronicznej kontroli przy wykorzystaniu samochodów wyposażonych w specjalne skanery. Będą też przebudowywane węzły przesiadkowe w mieście.

Przetarg na projekt węzła przesiadkowego na osiedlu Południe jest drugim w ramach programu Polska Wschodnia. Jak już pisaliśmy Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozpisał wcześniej postępowanie na zaprojektowanie ścieżek rowerowych i chodników. Będą kolejne postępowania.