Nowe autobusy gazowe w Radomiu. Za przejazd można w nich płacić kartą. Zobacz jak wyglądają w środku

Autobusy już stoją w zajezdni radomskiego MPK przy ulicy Wjazdowej. To duże wozy Solaris Urbino, mają po 18 metrów długości, w każdym jest 155 miejsc, w tym 45 siedzących. Są zasilane gazem ziemnym CNG. Wszystkie są niskopodłogowe, mają po czworo drzwi, jest w nich klimatyzacja, wyświetlacze , nagłośnienie do zapowiedzi kolejnych przystanków, system liczenia pasażerów i kamery monitoringu. W nowych autobusach są dotykowe kasowniki. Dodatkowo w każdym jest jeden kasownik z portalem płatniczym więc za przejazd będzie można zapłacić kartą

Chcemy, żeby nasza komunikacja była bezpieczna i ekologiczna. Od kilku lat tak planujemy zakupy, żeby tabor MPK spełniał wyśrubowane normy europejskie dotyczące ochrony środowiska. To się nam udaje

– mówi Radosław Witkowski, prezydent Radomia.

W najbliższy weekend nowe Solarisy już wyjadą na ulice. Będą obsługiwać dojazdy do radomskich cmentarzy. Wtedy pasażerów jest znacznie więcej, a więc duże wozy bardzo się przydadzą.

- Solaris dostarczył nam autobusy miesiąc przed terminem, oni się pośpieszyli, my też zadziałaliśmy w trybie pilnym i je zarejestrowaliśmy, żeby już w najbliższy świąteczny weekend mogli nimi jeździć pasażerowie komunikacji miejskiej - mówi Krzysztof Zalibowski, prezes MPK Radom.

Później nowe autobusy będą obsługiwały komunikację miejską na różnych trasach. Docelowo, po zakupie kolejnych samochodów elektrycznych pojadą linią numer 7, która jako jedna z najważniejszych w mieście ma być w całości obsługiwana przez wozy napędzane ekologicznie.

Nowe, gazowe Solarisy MPK ma w lesingu operacyjnego z opcją wykupu za 1 procent wartości. Wartość kontraktu to 8 268 966 złotych.

Jak przypomina Krzysztof Zalibowski tylko w tym roku flota radomskiego MPK wzbogaciła się w sumie o 14 nowych autobusów. W lipcu do Radomia dojechało dziewięć „elektryków” kupionych z unijnej dotacji, a teraz pięć wozów gazowych.

I to też nie koniec, bo MPK czeka na podpisanie umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska na dotację oraz pożyczkę na zakup kolejnych sześciu autobusów elektrycznych. Mają być kupione w 2023 roku. Także w przyszłym roku MPK chce wziąć w leasing jeszcze pięć autobusów na gaz CNG.

- Plan wymiany autobusów powoduje, że jesteśmy jednym z krajowych liderów pod względem posiadania taboru zero i niskoemisyjnego – dodaje Krzysztof Zalibowski.