Od grudnia łatwiejszy dojazd pociągiem z Radomia do Łodzi. Będzie nowy rozkład jazdy

Połączenia kolejowe na trasie Łódź – Drzewica przez Tomaszów Mazowiecki miały zostać przywrócone 14 czerwca 2020 roku. Łódzka Kolei Aglomeracyjna planowała uruchomić na tej linii aż pięć par pociągów dziennie. Jednak ze względu na epidemię koronawirusa SARS-CoV-2 czerwcowy termin przywrócenia połączeń nie był możliwy. Pociągi do Łodzi mają zostać uruchomione w grudniu tego roku.

Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego tłumaczył przesunięcie historycznego uruchomienia połączeń z Łodzi do Drzewicy spadkami potoków podróżnych, powodujących obniżenie przychodów ze sprzedaży biletów. Zdecydowano się jednak na grudniowe uruchomienie połączeń, przy czym godziny kursowania pociągów mają być dostosowane do połączeń prowadzonych obecnie przez Koleje Mazowieckie z Radomia do Drzewicy, tak aby podróżni z Łodzi i Radomia mogli co prawda z przesiadką, ale jednak, łatwiej podróżować między tymi miastami.

Nie wiadomo natomiast ile pociągów będzie kursowało po tej linii. - Najpierw chcemy przeprowadzić kampanię promocyjną i informacyjną związaną z uruchomieniem nowych połączeń. O liczbie pociągów, częstotliwości kursowania będziemy mogli mówić bliżej końca roku – powiedziała Joanna Osińska, rzecznik Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Warto przypomnieć, że jakiś czas temu mazowiecki i łódzki samorząd wojewódzki prowadzili rozmowy na temat ewentualnego wspólnego finansowania połączeń kolejowych z Radomia do Łodzi. Samorządowcy z Łodzi nie kryli, że zależy im na rozwoju połączeń kolejowych z południem Mazowsza chociażby z powodu stworzenia zachęty dla młodych ludzi z tej części Mazowsza do podejmowania studiów w Łodzi. Samorządowcy z Mazowsza mówili z kolei, że każda taka inicjatywa kolejowa musi być poprzedzona rzetelnym rachunkiem ekonomicznym, a póki co trudno spodziewać się, że na tej trasie pociągi będą jeździły zapełnione.

Obecnie na trasie do Drzewicy jeżdżą pociągi Kolej Mazowieckich, a na trasie Radom – Przysucha – Idzikowice pociągi „PKP Intercity”. Ten ostatni przewoźnik korzysta z tej trasy, bo zwyczajnie z powodu budowy linii kolejowej z Radomia do Warki najprostszą trasą z Radomia do Warszawy nie da się dojechać. Pociągi „PKP Intercity” jeżdżą więc do stolicy okrężną trasą przez Centralną Magistralę Kolejową.