Przebudowa ulic w powiecie radomskim. Jeszcze w tym roku będzie remont prawie 20 kilometrów dróg. Które zostaną zmodernizowane?

Większość środków na przebudowę dróg powiatowych udało się pozyskać z dofinansowań z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych oraz Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Obecnie przebudowa dróg powiatowych trwa na terenie miasta Pionki oraz gmin: Skaryszew, Kowala, Wolanów, Jedlnia – Letnisko, Gózd, Jedlińsk i Zakrzew, Iłża, Przytyk.

W Pionkach prowadzone są prace związane z przebudową ulic Spacerowej i Polnej, czyli miejskiego odcinka drogi powiatowej Pionki – Podgóra. Zadanie to realizuje firma Zakład Budowlano – Transportowy Krzysztofa Wacha wraz z podwykonawcami.

Prace obejmują przebudowę odcinka długości 1680 metrów wraz z budową nowego obiektu mostowego na rzece Zagożdżonce. Wykonywana jest tam nowa konstrukcja jezdni wraz z niezbędnym odwodnieniem (kanalizacją burzową). Obok nowej ulicy, na odcinku 745 metrów, powstaje ciąg pieszo-rowerowy, a także ponad kilometr chodnika. Przy tej okazji zostają przebudowywane skrzyżowania z ulicami miejskimi oraz istniejącymi zjazdami indywidualnymi, a na koniec zostanie wykonane nowe oznakowanie poziome i pionowe. Prace mają się skończyć do 30 listopada.

W Kowali przebudowywany jest odcinek drogi powiatowej Kowala - Augustów o długości ponad 2 kilometrów. Wykonawcą jest firma Budromost - Starachowice.

W ramach przebudowy powstała tam nowa konstrukcja jezdni z nawierzchnią asfaltową oraz nowym chodnikiem. Zostały przebudowane skrzyżowania i zjazdy, a także wykonano odwodnienie drogi, zaś na koniec ma być wykonane oznakowanie poziome i pionowe. Prace mają zakończyć się do 30 września.

Firma Budromost - Starachowice prowadzi również przebudowę odcinka drogi powiatowej o długości ponad 4,3 kilometra - od Sławna przez Wolę Wacławowską do Wacławowa.

Powstała tam nowa konstrukcja jezdni, wkrótce będzie tam układany asfalt, a na odcinku 915 metrów powstaje chodnik. Oprócz tego przebudowane zostaną skrzyżowania, istniejące zjazdy. Zakres prac obejmuje również odwodnienie drogi oraz oznakowanie poziome i pionowe. Przebudowa ma zakończyć się do 30 października.

Tam przebudową objęto odcinek 2,5 kilometrowej drogi Kiedrzyn – Małęczyn - Radom (ulica Lubelska). Wykonawcą jest firma Roadstar ze Starachowic,

Zakres prac obejmuje między innymi sfrezowanie i położenie nowej nawierzchni oraz budowę ścieżki pieszo-rowerowej wraz z chodnikiem. Zostanie ona połączona z podobnym traktem wzdłuż lotniska. Samorząd gminy Gózd ma wykonać oświetlenie nowej drogi. Prace mają potrwać do 18 października.

Antoniówka – Groszowice – Piotrowice. Przebudową zajmuje się firma Budromost - Starachowice.

Zakres prac obejmuje rozebranie istniejącej nawierzchni i stworzenie z niej podbudowy, wykonanie nowej konstrukcji jezdni, przebudowę istniejących zjazdów, wykonanie poboczy umocnionych kruszywem, przebudowę odwodnienia oraz wykonanie oznakowania. Termin zakończenia prac to 25 października.

Na terenie gminy Jedlińsk przebudową objęto odcinek ponad 4,8 kilometrów: Wsola – Piastów - Wola Gutowska – Zakrzew. Wykonawcą jest firma Strabag z Pruszkowa.

Powstała tam nowa jezdnia z poboczami oraz ciąg pieszo-rowerowy. Zostały też przebudowane skrzyżowania z drogami gminnymi oraz istniejące zjazdy, a na koniec ma być wykonane oznakowanie poziome i pionowe. Planowany koniec prac to 30 września.

Oprócz tego prowadzone są prace remontowe na terenie pięciu gmin:

• Skaryszew – odcinek drogi Makowiec – Rawica o długości 2740 metrów (od skrzyżowania z drogą powiatową we wsi Kazimierówka do skrzyżowania z drogą gminną we wsi Kłonowiec Koracz),
• Kowala - odcinek drogi Młodocin – Kowala o długości 991 metrów (od przejazdu kolejowego w Rożkach do Kowali),
• Iłża – odcinek drogi Iłża- Antoniów o długości 680 metrów,
• Przytyk – odcinek drogi Wir – Goszczewice – Przytyk o długości 1 950 metrów (od miejscowości Wrzos w kierunku Przytyka),
• Gózd – odcinek drogi Klwatka – Bogusławice – Skaryszew – na długości 850 metrów.

Na wskazanych odcinkach zostaną wykonane nowe nawierzchnie bitumiczne, a pobocza dróg będą wzmacniane kruszywem. Istniejące rowy przydrożne zostaną odmulone, a przepusty udrożnione lub wyremontowane.