Autobus ten wrócił do naszego miasta ponownie na testy w tym roku i zostanie tu już na stałe, ponieważ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji z Lublina postanowiło się go pozbyć, rezygnując jednocześnie z rozszerzania swojego taboru zasilanego gazem ziemnym.
OKAZYJNY ZAKUP
Szefostwo Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu nie ukrywało od dłuższego czasu swojego zainteresowania tym pojazdem i jednocześnie przekonuje, że był to na prawdę okazyjny zakup, ale nie chce zdradzić, jaką cenę udało się wynegocjować z lubelskim przewoźnikiem.
- Cena, jaką ostatecznie ustaliliśmy, to już tajemnica handlowa naszej firmy. Mogę tylko powiedzieć, że była to na prawdę okazja. Nowy taki autobus kosztuje półtora miliona złotych - mówi Krzysztof Kowal, dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych Miejskiego Przedsiębiorstwa w Radomiu.
Ze sprzedaży nie cieszą się tylko lubelscy miłośnicy komunikacji miejskiej, którzy do niedawna bardzo dumnie chwalili się tym wozem. Na znanej, ogólnopolskiej stronie internetowej ze zdjęciami autobusów, pojawiło się sporo głosów krytyki na decyzję szefostwa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Lublinie.
PRZEMALUJĄ W MIEJSKIE BARWY
Autobus ten otrzymał już numer taborowy. - Nadaliśmy mu numer 1045, bowiem wcześniejsze zarezerwowaliśmy dla gazowych, dwunastometrowych autobusów, które trafią na początku przyszłego roku do naszej zajezdni. W ten sposób numer 1045 zamknie już numerację wszystkich pojazdów zasilanych gazem ziemnym - informuje dyrektor Kowal.
Przegubowy solaris jeździ do tej pory oklejony naklejkami z logo radomskiego przewoźnika, które informują pasażerów, kto jest jego użytkownikiem. Niebawem zmieni całkiem swój zewnętrzny wygląd - na białym lakierze pojawią się czerwone pasy.
- Po sfinalizowaniu transakcji autobus ten zostanie przemalowany w miejskie barwy. Wzdłuż autobusu pojawią się zatem charakterystyczne dla radomskich autobusów czerwone pasy - mówi dyrektor Krzysztof Kowal.
PRZESTRONNY I WYGODNY
W nowym pojeździe miejskiego przewoźnika pasażerowie docenią zapewne najbardziej bardzo przestronne wnętrze. Dodatkowym jego atutem są cztery pary drzwi, co ułatwia wysiadanie z autobusu. Na wyposażeniu znajduje się też klimatyzacja, która przyniesie ulgę w upalne dni.
Pojazd ten jest używany, został wyprodukowany w 2006 roku, ale w środku i na zewnątrz nie widać praktycznie żadnych śladów eksploatacji. Zachwalają go nie tylko pasażerowie, którzy mieli okazję już nim jechać, ale również kierowcy.
Autobus jeździł ostatnio najczęściej na liniach podmiejskich. Niebawem ma wyruszyć na najbardziej uczęszczane linie miejskie. - Solaris ten będzie kursował teraz głównie na liniach 4, 7, 9 - informuje dyrektor Kowal.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
