Przetarg na remont ważnego wiaduktu w Radomiu ma być w połowie roku. Będzie odnowiony wiadukt i nowy przystanek kolejowy

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

- Do końca maja ma być projekt. Jeśli do tego czasu dostaniemy projekt to już w końcówce czerwca bylibyśmy w stanie ogłosić przetarg na wykonanie remontu, ale musielibyśmy to też skonsultować ze spółką kolejową, dlatego, że PKP PLK jest również odpowiedzialne za tę inwestycję – powiedział Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Przystanek kolejowy i nowy wiadukt ma zbudować ten sam wykonawca. Prace przy obu inwestycjach mają się rozpocząć w tym samym czasie.

Wiadukt łączący ulice Żeromskiego i Lubelską w Radomiu jest w fatalnym stanie - zobacz zdjęcia

Nowy wiadukt

Nowy wiadukt ma mieć szerokość około 20 metrów. Poszerzenie pozwoli na zmieszczenie na nim czterech pasów ruchu, dwóch w każdym kierunku oraz ciągów pieszo-rowerowych po obydwu stronach jezdni. Powstaną schody dla pieszych do ulic Siennej, Metalowej i Średniej.

Przystanek ma być ważnym miejscem komunikacyjnym związanym z funkcjonowaniem Portu Lotniczego Warszawa – Radom. Na przystankach zorganizowanych na platformie zbudowanej na wiadukcie będzie można przesiąść się do autobusu miejskiego lub do autobusu wahadłowego i szybko dostać na lotnisko. Pasażerowie wysiadający z pociągu dostaną się na wiadukt z pomocą schodów ruchomych lub windy. Realizacja całej inwestycji ma potrwać około dwóch lat.

Kolejarze mają już projekt

Spółka PKP PLK ma już projekt budowy przystanku kolejowego. Mało tego, trwają właśnie prace przy rozjazdach kolejowych, tak, aby na przystanku kolejowym mogły się zatrzymywać również pociągi jadące nie tylko z Warszawy, ale także z Lublina. Wybudowany zostanie peron wyspowy z dwoma krawędziami dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się, gdzie będą mogły zatrzymywać się pociągi dalekobieżne i regionalne.

Miasto szuka jeszcze źródeł finansowania całej inwestycji. 30 milionów złotych będzie pochodziło z przedostatniej transzy Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, brakuje jeszcze około 45 milionów złotych. Być może do tej ważnej inwestycji, nie tylko dla Radomia, dołoży się też samorząd województwa mazowieckiego.