Na ulicy Narutowicza najwięcej ma się zmienić na odcinku od ulicy Podwalnej do „budowlanki”. Pierwszy projekt zakłada budowę w tym miejscu dwóch jezdni o szerokości 4,5 metra rozdzielonych pasem zieleni. Każda jezdnia miałaby wydzielony pas dla samochodów i pas dla rowerzystów. Do jezdni miałyby przylegać zatoki do parkowania, a za nimi chodniki. Według drugiego projektu, ulica Narutowicza miałaby na tym samym odcinku jedną jezdnię o szerokości siedmiu metrów, czyli dwa pasy po 3,5 metra. Podobnie jak w pierwszym wariancie, do jezdni przylegałyby zatoki do parkowania, a za nimi chodniki. Dodatkowo, po południowej stronie ulicy powstałaby droga dla rowerów.
W obu wariantach, na odcinku od Kościuszki do zjazdu do Zespołu Szkół Budowlanych oraz od Podwalnej do ronda mają pozostać dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku.
Uwagi dotyczące obu projektów można przekazywać drogą elektroniczną przesyłając je na adres: [email protected], można też wypełnić ankietę dostępną w urzędzie.
Zobacz także: Radom konsultacje społeczne dotyczące sposobu zagospodarowania Placu Jagiellońskiego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
