Radom. Przekazali już pieniądze na budowę trasy N-S w centrum miasta

Umowę w tej sprawie podpisali między innymi: Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego, Rafał Rajkowski, członek zarządu Mazowsza i prezydent miasta Radosław Witkowski.

Budowa w samym centrum miasta
- W ramach polityki spójności wewnątrz wojewódzkiej przekazujemy 10 milionów złotych na budowę trasy N-S. Miejmy nadzieję, że ta inwestycja przyczyni się do poprawy ruchu wewnątrz miasta i aktywizacji gospodarczej terenów przemysłowych - mówił podczas konferencji w sprawie przekazania pieniędzy marszałek Adam Struzik.

W tym roku samorząd Mazowsza z własnego budżetu na wsparcie różnego rodzaju projektów związanych z kulturą, drogami. zabytkami, obiektami sportowymi, wsparciem Ochotniczych Straży Pożarnych, przekazał już ponad 250 milonów złotych. - Chcemy też wesprzeć Radom - kontynuował Struzik. Rafał Rajkowski zauważył, że od czasu, gdy wniosek prezydenta wpłynął do marszałka o dofinansowanie inwestycji, wszystko poszło bardzo sprawnie.

- Od czterech lat zmieniamy Radom, ale mam świadomość, że nie było by to możliwe, gdyby nie fundusze zewnętrzne. Wykorzystujemy każdą okazję, by je pozyskać. Potrafimy rozmawiać z polskim rządem, czego efektem jest dofinansowanie wynoszące prawie sto milionów złotych na przebudowę Wojska Polskiego. Pokazaliśmy, że potrafimy działać ponad podziałami - mówił Radosław Witkowski, prezydent miasta. Włodarz stwierdził również, że budowa trasy N-S ma być elementem Strefy Wygodnego Ruchu. Na całej długości trasy powstaną ścieżki rowerowe. Ma być też znaczącym udogodnieniem podnoszącym atrakcyjność inwestycyjną terenów położonych w różnych częściach miasta, co przyniesie więcej miejsc pracy.

Radni nie zapominają o Radomiu
Bożena Pacholczak, wiceprzewodnicząca Sejmiku Województwa Mazowieckiego zauważyła, że to najwyższa kwota jaką Mazowsze przyznało na tego typu inwestycję. - Często słyszymy, że Radom jest przez radnych i zarząd województwa pokrzywdzony. Ale to nie prawda. Staramy się, aby każdy subregion jak najbardziej się rozwijał - mówiła Pacholczak.

- Często pod względem inwestycyjnym Radom porównuje się do Kielc, czy innych, byłych miast wojewódzkich. Ale myślę, że na ich tle nie powinniśmy mieć żadnych kompleksów - stwierdził radny Mazowsza Zbigniew Gołąbek.

Ważna inwestycja
Trasa N-S docelowo ma połączyć północne i południowe dzielnice miasta. Ruszyła budowa pierwszego odcinka, od ronda Mikołajczyka vis a vis dworca PKS do ulicy Żeromskiego. Budowa pierwszego odcinka trasy będzie kosztowała 34,5 miliona złotych. W sumie na prace miasto dostało 21,5 miliona złotych dotacji w tym pieniądze z budżetu województwa mazowieckiego. Do wybudowania będzie odcinek nowej drogi o długości około 1,5 kilometra. Będzie się ona zaczynać na rondzie u zbiegu ulic Beliny Prażmowskiego i 25 Czerwca. Do wiaduktu na ulicy Słowackiego będzie ona miała dwa pasy ruchu w obu kierunkach.
Wybudowane będą wjazdy na wiadukt umożliwiające bezkolizyjny zjazd z wiaduktu w stronę dworców autobusowego i kolejowego. Wybudowane będą „ślimaki”, którymi wjedziemy z poziomu nowej drogi na wiadukt. Od ulicy Słowackiego do Żeromskiego trasa N-S będzie miała po jednym pasie ruchu w obu kierunkach, jezdnia będzie biegła bezpośrednio obok torów kolejowych. Pod wiaduktem na ulicy Żeromskiego wybudowane ma być rondo, z którego będzie można zjechać w kierunku ulic Zbrowskiego oraz Szklanej.

Intensywne prace trwają już kilka tygodni. Wykonawcą tego zadania jest konsorcjum firm Inżynieria Rzeszów i Budromost Starachowice. Ten odcinek trasy ma być gotowy w połowie przyszłego roku.

MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.