Radomski Program Drogowy. Coraz więcej ulic ma nawierzchnię asfaltową

Radomski Program Drogowy to sztandarowy projekt prezydenta Radosława Witkowskiego. Tym razem do użytku została oddana ulica Gliniana z dzielnicy Zamłynie.

To 101 droga, która zyskała nawierzchnię asfaltową. Miasto na utwardzenie wszystkich ulic w ramach tego programu wydało już ponad 18 milionów złotych. Celem jest rozwiązanie problemu z nieutwardzonymi odcinkami drogowymi w Radomiu.
Docelowo w ciągu trzech lat do 2018 roku ma być zrobionych ich ponad 150 w całym mieście.

- Konsekwentnie utwardzamy te polne, gruntowe ulice, które w czasie deszczu zamieniały się w rwące rzeki i błotniste bajora. Poprawiamy konsekwentnie jakość życia naszych mieszkańców. Niewątpliwie to ważny program i bardzo dobrze odbierany przez radomian. Uważam, że po zrealizowaniu całego projektu nasze miasto będzie wyglądało zupełnie inaczej. Tam, gdzie były błotniste bajora będzie asfalt. To dotyczy wielu dzielnic Radomia, zwłaszcza tych oddalonych od Śródmieścia, których mieszkańcy od lat czekali i prosili o remonty. Chcemy, by zamieszkujący takie krótkie ulice także czuli się komfortowo, chcemy by wiedzieli, że ich drogi także są ważne, nie planujemy robić tylko i wyłącznie głównych dróg w centrum, mostów czy kładek. Pragnę, aby mieszkańcy czuli się jak najlepiej w naszym mieście - mówił prezydent.

Kolejną zmodernizowaną ulicą, która doczekała się nawierzchni asfaltowej jest ulica Gliniana z Zamłynia. Gliniana jest bardzo krótką ulicą, która liczy sobie 175 metrów. Łączy ulicę Główną oraz Garbarską. Prace trwały około miesiąca, za które zapłacono ponad 184 tysiące złotych. Wykonawcą była firma Drobet Zakład Produkcyjno Handlowo Usługowy Jarosław Podrygała. Mieszkańcy niejednokrotnie narzekali, że nie mają porządnej ulicy, a przez liczne dziury w drodze łatwo zrobić tam sobie krzywdę.

W ostatnim czasie do użytku zostało zrobionych wiele ulic. Asfaltu doczekali się mieszkańcy Sapowej, za którą osobiście dziękował prezydentowi Mirosław Sankiewicz mieszkający w pobliżu. Za jej remont miasto zapłaciło ponad 167 tysięcy.

Oprócz Sapowej we wrześniu skończono także Ordona, która znajduje się między ulicą Limanowskiego i 1905 Roku natomiast liczy sobie 200 metrów. Prace nad utwardzeniem trwały od lipca. Wykonawcą tej drogi była firma PBD Perfekt z Radomia, a koszt budowy wyniósł ponad 174,8 tysiąca złotych.

Ogłoszone zostały przetargi na modernizację ulic Drewnianej, Gołębiowskiej (od Żółkiewskiego do Gryczanej) oraz Kudły.

Zobacz też: Radomski Program Drogowy wciąż trwa. Setna ulica ukończona - Sapowa została już utwardzona