Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Samoloty i ludzie - radomskie lotnisko w obiektywie pasjonatów i kibiców Portu Lotniczego Warszawa Radom

Janusz Petz
Janusz Petz
Samolot Boeing 737-800 PLL LOT na lotnisku w Radomiu.Na kolejnych slajdach zobacz ciekawe zdjęcia pasjonatów lotnictwa miłośników latania z Radomia
Samolot Boeing 737-800 PLL LOT na lotnisku w Radomiu.Na kolejnych slajdach zobacz ciekawe zdjęcia pasjonatów lotnictwa miłośników latania z Radomia Jakub Kluziński/facebook
Samoloty latają pełne lub prawie pełne – to początek funkcjonowania przebudowanego Portu Lotniczego Warszawa Radom, który daje sporą dawkę optymizmu na przyszłość. Duże rejsowe, pasażerskie odrzutowce to nowość w Radomiu, więc kto może i ma aparat fotograficzny dokumentuje nowy rozdział w historii Radomia.

Pasażerskie odrzutowce na radomskim niebie. Zobacz zdjęcia pasjonatów lotnictwa

Do największych kibiców latania z Radomia należy Jakub Kluziński, prezes firmy Welcome Airport Services, która zajmuje się lotniskową obsługą samolotów, w tym samolotów startujących i lądujących na lotniskach Okęcie i Warszawa Radom. Jakub Kluziński to radomianin, przed laty radny radomski i wówczas lider ugrupowania „Kocham Radom”. Fantastyczne zdjęcia publikują też strony internetowe pasjonatów latania i kibiców lotniska w Radomiu, takich jak „Latam z Radomia”, albo „Fly RDO wyloty z Radomia”, „Grupa Miłośników Lotniska Warszawa - Radom”. Na stronach tych można znaleźć bardzo użyteczne informacje dotyczące promocji biletów, albo wczasów z wylotem z Radomia, możliwości łatwego dojazdu do lotniska, relacje z lotów „radomskimi” połączeniami.

Jest na przykład informacja, że już od czerwca niektóre pociągi ze stacji Warszawa Służewiec będą jechały do Radomia 48 minut. Autorzy tych stron robią fantastyczną pracę na rzecz promocji latania z Radomia, co zostało już zauważone i docenione przez Polskie Porty Lotnicze – właściciela lotniska w Radomiu. Lotnisku kibicuje też zamieszczający świetne zdjęcia wicewojewoda mazowiecki Artur Standowicz. Jest też już oficjalna nowa strona Portu Lotniczego Warszawa Radom z wszystkimi użytecznymi informacjami dla podróżnych: lotniskowarszawa-radom.pl

Tymczasem wbrew fali, a właściwie już powodzi hejtu oblewającego Radom, wszystkie samoloty lądujące, bądź startujące z lotniska w Radomiu są pełne, albo prawie pełne z nielicznymi pojedynczymi wolnymi miejscami. Lądowań i startów nie ma dużo, ale pod koniec maja zaczną latać samoloty czarterowe. O niczym to jeszcze nie świadczy, bo to czas majówkowy i pełne samoloty nie są niczym szczególnym na lotniskach, ale iskierka optymizmu i nadziei na przyszłość na pewno zapaliła się.

W internecie trwa też uporczywa wojna na posty „obśmiewaczy” lotniska w Radomiu z obrońcami. Króluje motyw, że „Radom jest blisko Afryki”. Jeden z internautów pisze, że Radom jest „daleko”, a lot z Okęcia do Afryki oznacza podróż dłuższą niż z Radomia o 8 minut. Coś w tym jest, bo Boeing 737 leci z prędkością przelotową 830 kilometrów na godzinę i oczywiście „teoria 8-minutowa” sprawdza się przy założeniu, że nie ma opóźnień w startach na zatłoczonym Okęciu.

Z określeniem „daleko” można już jednak polemizować. Daleko, ale od czego daleko? Od Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie daleko, ale blisko z radomskiego Ustronia i Kielc. Region radomski, czyli byłe województwo radomskie to ponad 700 tysięcy mieszkańców, a województwo świętokrzyskie 1,2 miliona mieszkańców. Ale kto powiedział, że latać mogą tylko Warszawianie, a inni już nie? W pierwszych samolotach z i do Radomia było bardzo dużo pasażerów z województwa świętokrzyskiego i lubelskiego.

Samolot Boeing 737 pali 5 ton paliwa na 1000 kilometrów, tutaj liczy się jednak także kierunek wiatru. W „drodze to Afryki” start z Radomia oznacza więc oszczędność 0,5 tony lekkiego paliwa lotniczego. To niedużo, ale nie w tym rzecz. Dowcipni celebryci warszawscy zauważają, że dojazd z Warszawy do Radomia nic nie kosztuje w przypadku roweru, za samochód i pociąg trzeba zapłacić. Ale mieszkańcy Radomia i Kielc też przecież nie jadą pojazdami "na wodę" do Okęcia albo Modlina i z powrotem. Ci ostatni muszą się pogodzić z 2-3 godziną udręką "przebijania" się przez korki w Warszawie i ewentualnie w Łomiankach, aby dojechać do Okęcia, albo Modlina a następnie - w drodze do Afryki - po 8-12 minutach lotu przelecieć nad dachami swoich domów. Póki co wygodny parking przed samym wejściem do terminala lotniska w Radomiu jest bezpłatny, a za parking, zwłaszcza długoterminowy, w Modlinie i na lotnisku Chopina trzeba słono zapłacić. Odległość z lotniska do Afryki jest więc rzeczą względną i dyskusyjną.

Start pierwszego rejsowego samolotu do Rzymu w obiektywie strony Latam z Radomia, start odbył się w stronę miasta:

Lądowanie pierwszego pasażerskiego odrzutowca – samolot linii Enter Air:

Przylot samolotu z Rzymu do Radomia:

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Michał Pietrzak - Niedźwiedź włamał się po smalec w Dol. Strążyskiej

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie