Specjalistyczne pojazdy medyczne i wojskowe produkowane w Radomiu. Firma Zeszuta współpracuje z wielkimi markami

Od niedawna podróżujący ulicą Kielecką w Radomiu w stronę Kielc mogą zauważyć duży napis "Zeszuta" na jednej z nowych hal stojących przy ulicy Wośnickiej. To nowa hala produkcyjna firmy, która swoją obecność w Radomiu rozpoczęła od salonu samochodowego firmy Mercedes - Benz przy ulicy Garbarskiej. Firma Zeszuta od wielu lat zajmuje się sprzedażą i serwisem samochodów takich marek jak mercedes - benz, jeep i chrysler, ale także specjalistycznych zabudów w pojazdach medycznych, ambulansach, przeznaczonych dla różnych służb i wojska.

W nowej hali przy ulicy Wośnickiej trwa już produkcja specjalistycznych samochodów. Poszukiwani są pracownicy, rekrutacja dotyczy na przykład monterów. Firma wykonuje między innymi karetki pogotowia, które mają balistyczne wzmocnienia. Produkuje też na przykład mobilne punkty poboru krwi, specjalistyczne pojazdy strażackie i wojskowe. W Radomiu produkuje się nawet wozy transmisyjne, a także pojazdy dla służby celno-skarbowej. Wśród klientów są Ministerstwo Obrony Narodowej, Ministerstwo Zdrowia i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji.

Specjalistyczne samochody budowane są nie tylko na bazie pojazdów Mercedes, ale też na przykład toyoty. Wśród realizowanych projektów jest na przykład toyota AT PJN. To wielozadaniowe samochody, pełniące funkcje mobilnych jednostek organizacyjnych. Są wyposażone w najwyższej klasy sprzęt optyczny i termooptyczny, dzięki czemu nic ani nikt się przed nimi nie ukryje, nawet w całkowitej ciemności. Z kolei Unimog U5000 to pojazd specjalny wagi ciężkiej, który dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz napędu na wszystkie koła, potrafi poradzić sobie praktycznie z każdym wyzwaniem w terenie.

Właścicielem firmy jest Wincenty Zeszuta, który w 1979 roku z grupą najwybitniejszych inżynierów ówczesnych czasów skonstruował pierwszy Papamobile dla papieża Jana Pawła II. Wincenty Zeszuta od wielu lat jest także bliskim partnerem biznesowym Sobiesława Zasady, niegdyś najsłynniejszego polskiego kierowcy rajdowego, a potem przedsiębiorcy i twórcy całej grupy kapitałowej działającej nie tylko w przemyśle motoryzacyjnym. Sobiesław Zasada ścigał się w rajdach na mercedesach, w 1972 roku zdobył drugie miejsce w Rajdzie Safari, był kierowcą fabrycznym firmy Mercedes – Benz. To właśnie on, ale także partner biznesowy Wincenty Zeszuta budowali rozwój sprzedaży samochodów tej firmy w Polsce.