Radom ścieżka rowerowa

Dobra wiadomość nie tylko dla radomskich rowerzystów: w mieście powstała nowa trasa na Józefowie. Zostały już tylko drobne prace porządkowe, a ze ścieżki już można korzystać. To znacznie poprawi komunikacje dla rowerzystów w tej części miasta.

Ciąg dla pieszych i rowerzystów na Józefowie ma być gotowy do połowy listopada tego roku.

W Radomiu nie brak ścieżek rowerowych, wiele z nich cieszy się szczególną popularnością wśród cyklistów, choć wciąż nie ma takiej ilości, która zadowoliłaby prawdziwych miłośników jednośladów. - W Radomiu na razie nie ma takich ścieżek, które połączyły by południe z północą miasta i dzięki której można by zwiedzić całe miasto rowerem. Jak na razie jest wiele niedokończonych odcinków - opisuje Sebastian Pawłowski z Bractwa Rowerowego. Wśród najbardziej popularnych wymienia między innymi ścieżkę rowerową, która rozpoczyna się na rondzie NZSS „Solidarność” i biegnie w kierunku Domaniowa, gdzie znajduje się zbiornik wodny, z którego korzysta wielu radomian, ale nie tylko. - To, która trasa jest najbardziej popularna nie da się stwierdzić gołym okiem, choć tendencje widać. W większych miastach na ścieżkach rowerowych są zainstalowane liczniki, które liczą rowerzystów. My również w Radomiu wielokrotnie apelowaliśmy o takie urządzenia, ale apele jeszcze nie przyniosły skutku - twierdzi Pawłowski. Jedną z ostatnich oddanych do użytku była ta na Ustroniu, która biegnie wzdłuż ulicy Jana Pawła II i świętego Brata Alberta. Jedną z częściej uczęszczanych jest również ta przy zalewie na Borkach, ale teraz, gdy nie ma wody, liczba rowerzystów spadła. Również wzdłuż zbiornika godowskiego można zauważyć dużą liczbę osób korzystających z jednośladów. Zobaczcie najbardziej popularne miejsca na kolejnych slajdach.

Epidemia koronawirusa nie przerwała prac na ulicy Szydłowieckiej. Wykonawca teraz jest na etapie budowy kanalizacji deszczowej. Ale na Szydłowieckiej będzie też nawa nawierzchni i chodniki oraz ścieżka rowerowa.

W projekcie przebudowy ulicy Szydłowieckiej, drogi dla rowerów nie było. Ale po niedawnej zmianie przepisów można ją wybudować. Szczegółowe rozwiązania techniczne będą opracowywane i wdrażane już na etapie realizacji prac.

Powiat Radomski zakończył przebudowę kolejnego odcinka drogi powiatowej Radom – Gębarzów – Polany na odcinku od granic administracyjnych miasta Radomia do Gębarzowa. Łączna długość zmodernizowanego odcinka to ponad 5,2 kilometra. W uroczystym otwarciu, które miało miejsce w poniedziałek, 9 grudnia, wzięli udział okoliczni mieszkańcy, posłowie, a także władze samorządowe gmin i powiatu

Rozpoczęła się budowa chodnika i drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Szarych Szeregów. To projekt Bractwa Rowerowego z budżetu obywatelskiego 2017.

Nowe ścieżki mają w sumie ponad kilometr długości. Ich budowa kosztowała 1,9 miliona złotych. Pieniądze pochodzą z dotacji na realizację tak zwanego projektu multimodalnego. Dzięki niemu ma w Radomiu powstać strefa wygodnego ruchu.

W Radomiu niebawem będzie kolejna ścieżka rowerowa w ramach projektu, który realizuje miasto.

W związku z budową centrum handlowego u zbiegu ulic Sycyńskiej, Wierzbickiej i Anny Walentynowicz powstał tam także nowy układ komunikacyjny. Niestety, mieszkańcy nie doczekali się przedłużenia chodnika i ścieżki rowerowej do skrzyżowania Wierzbickiej z Sycyńską. Jaki jest tego powód?

Zakończono pierwszą inwestycję w ramach tak zwanego projektu multimodalnego w Radomiu. Firma ZBIG-BET za niespełna milion złotych zrealizowała ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ulicy Kuronia.

Dobiega końca budowa kilometrowego odcinka drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Kuronia od pętli autobusowej na Prędocinku do ulicy Wiejskiej.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ogłosił przetarg na budowę łącznika dla rowerów na skrzyżowaniu Żeromskiego/Czachowskiego. To projekt Bractwa Rowerowego z Budżetu Obywatelskiego 2017.

Wzdłuż obwodnicy południowej ruszyła budowa drogi dla rowerów. Będzie miała długość prawie kilometra. Mamy szansę pojechać nią jeszcze w październiku tego roku.

Trwa głosowanie na projekty budżetu obywatelskiego. Wśród nich są kolejne udogodnienia dla rowerzystów. Jest też nadzieja, że wreszcie powstaną rowerowe inwestycje, które wygrały w poprzednich edycjach budżetu obywatelskiego, w tym ścieżka rowerowa przy ulicy Szarych Szeregów.

Poprawi się bezpieczeństwo na ścieżce rowerowej łączącej Skaryszew z aglomeracją Radomia. W czwartek 13 czerwca burmistrz Skaryszewa, Dariusz Piątek wraz z wiceprzewodniczącym Rady Miejskiej w Skaryszewie Janem Jeżmańskim przekazali teren budowy na realizację innowacyjnego projektu „Budowa oświetlenia drogowego wzdłuż drogi krajowej nr 9 w Makowcu i w Skaryszewie – etap pierwszy”

W środę, 8 maja oddano do użytku ścieżkę rowerową przy alei Grzecznarowskiego, w bezpośrednim sąsiedztwie Centrum Handlowego M1 w Radomiu. Dwukierunkowa trasa rowerowa ma 850 metrów długości oraz dwa metry szerokości.

Wniosek o duże pieniądze unijne złożony wspólnie przez Radom i powiat radomski przegrał rywalizację z Sochaczewem, Płockiem, ale także z Żyrardowem i Pilawą. Starosta Mirosław Ślifirczyk wyjaśniał na konferencji prasowej dlaczego tak się stało i wyraził nadzieję, że nie wszystko jeszcze stracone.

Wracamy do sprawy ścieżek rowerowych, które powstały niedawno w Radomiu, jako zwycięskie projekty budżetu obywatelskiego. Pierwotnie zakładano, że każda z nich przyczyni się do stworzenia sieci dróg rowerowych w mieście.

Zakończyła się budowa drogi dla rowerów wzdłuż ulicy 11 Listopada i Struga w ramach projektu Bractwa Rowerowego wygranego w budżecie obywatelskim.

Po południowej stronie Szarych Szeregów jest droga dla rowerzystów i pieszych. Jednak kończy się w połowie długości ulicy.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ogłosił przetarg na przebudowę istniejącego chodnika wzdłuż ulicy Szarych Szeregów na ciąg pieszo-rowerowy. To inwestycja, która została zaplanowana w tegorocznym budżecie obywatelskim.