Kamil Tkaczyk, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu:
- Wszystkie oferty muszą zostać dokładnie sprawdzone, czy nie ma w nich nieprawidłowości. Postępowanie przetargowe potrwa do końca 2011 roku. Podpisanie umowy z wykonawcą, który wygra przetarg, nastąpi 2 stycznia 2012 roku. Inwestycja ma rozpocząć się na początku 2012 roku i potrwać do 31 sierpnia 2014 roku.
Obwodnica południowa Radomia będzie zaczynać się od alei Grzecznarowskiego (na wysokości Centrum Handlowego M1)
(fot. www.inwestycje.radom.pl)
Piętnaście firm lub konsorcjów postanowiło ubiegać się o kontrakt na budowę obwodnicy południowej Radomia. W poniedziałek drogowcy otworzyli oferty. Najtańszy wykonawca zaproponował, że wybuduje trasę za ponad 154 miliony złotych, natomiast najdroższy za ponad 254 miliony złotych.
Wśród ubiegających się o budowę obwodnicy południowej były pojedyncze firmy i konsorcja złożone z dwóch lub więcej przedsiębiorstw. Większość z nich to polscy wykonawcy, lecz swoje oferty złożyły również przedsiębiorstwa z Portugalii, Hiszpanii i Czech.
OTWARTE OFERTY
Miasto przewidziało, że inwestycja będzie kosztować 186 milionów złotych. Rozpiętość cenowa złożonych ofert była bardzo duża. Najdroższa opiewała na ponad 254 miliony 412 tysięcy złotych. Natomiast najtańsza wyniosła ponad 154 miliony 421 tysięcy złotych.
- Złożyło ją konsorcjum firm Fart z Kielc, Trakt z Górek Szczukowskich koło Kielc, Mosty-Łódź z Łodzi oraz Budromost ze Starachowic - poinformował podczas poniedziałkowej konferencji prasowej Kamil Tkaczyk, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Ważne
Ważne
Jeśli miejscy drogowcy nie dopatrzą się żadnych nieprawidłowości w ofercie złożonej przez konsorcjum firm Fart z Kielc, Trakt z Górek Szczukowskich koło Kielc, Mosty-Łódź z Łodzi oraz Budromost ze Starachowic, to budowa obwodnicy południowej Radomia pochłonie ponad 154 miliony 421 tysięcy złotych. Inwestycja w głównej mierze zostanie sfinansowana z budżetów Radomia na lata 2011 - 2014, z czego 42,5 miliona złotych będzie pochodzić ze środków unijnych, które otrzymało miasto.
DUŻA INWESTYCJA
Obwodnica południowa będzie zaczynała się naprzeciwko Centrum Handlowego M1 przy alei Grzecznarowskiego. Stamtąd pobiegnie obok bloków przy ulicy Radomskiego, przetnie ulice Wyścigową, Grzebieniową, Witkacego i dalej przez łąki dotrze do skrzyżowania ulic Wiejskiej i Godowskiej.
Następnie trasa przejdzie pod torami kolejowymi i wzdłuż osiedla Południe pobiegnie w kierunku ulicy Żelaznej. Przez teren gminy Kowala dotrze do trasy E77 w miejscowości Kosów. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie musiał wybudować około 13 kilometrów drogi, 4 obiekty mostowe, 12 przejść dla zwierząt, trasy dla pieszych i rowerzystów oraz ustawić ekrany akustyczne o długości ponad 4,5 kilometra.
Którędy będzie przebiegać trasa?
Pierwszy etap budowy obwodnicy południowej Radomia to odcinek od alei Grzecznarowskiego do ulicy Witkacego, drugi - od Witkacego do torów kolejowych, trzeci - od torów kolejowych do węzła drogowego Wierzbicka - Potkanowska, czwarty - od węzła Wierzbicka - Potkanowska do granic miasta, piąty - od granicy miasta (przez teren gminy Kowala) do krajowej "siódemki".
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?