To rewolucja! Miejskie autobusy z Radomia pojadą do stolicy

Po ile bilety?

Bilet do Warszawy i Kielc ma kosztować 12 złotych, a do Lublina - 15 złotych. Będzie go można kupić u kierowcy, ale także w każdym kiosku. Wystarczy, że skasujemy 4 lub 5 zwykłych biletów jednorazowych. Jeśli ktoś kupi karnet, przejazd wyjdzie go jeszcze taniej. Bilet miesięczny do Warszawy będzie kosztował 300 złotych. W tej cenie będzie można jeździć też wszystkimi liniami miejskimi w Radomiu.
W przyszłym roku do zapłaty za przejazd będzie można wykorzystać kartę miejską.

Już w październiku autobusy pod szyldem Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji będą jeździć do innych dużych miast. Bilety będzie można kupić w kiosku. - Komunikacja miejska jest coraz droższa, szukamy nowych możliwości zwiększenia dochodów - mówią urzędnicy.

O nowym pomyśle Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji mówiło się od jakiegoś czasu, ale nie było oficjalnej informacji. Teraz Zarząd ogłosił przetarg na dostawę dziesięciu autobusów międzymiastowych. Mają one kursować do Kielc, Warszawy i Lublina. Jeśli pomysł się sprawdzi, być może miejskie autokary wyruszą też do innych miast.

SZUKAJĄ PIENIĘDZY

Trzy nowe linie będą miały trzycyfrowe numery. Do stolicy wyruszy "setka", do Lublina linia 101, a do Kielc - 102. Autokary będą zatrzymywały się po drodze w większych miejscowościach. - Rozmawiamy w tej sprawie z gminami i zainteresowanie jest bardzo duże - mówi Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Skąd pomysł na uruchomienie połączeń dalekobieżnych? - Komunikacja miejska kosztuje nas coraz więcej. Połączenia międzymiastowe, według naszych analiz, będą dochodowe. Szukamy po prostu dodatkowych pieniędzy, żeby nie podnosić cen biletów - tłumaczy rzecznik.

LINIE DLA STUDENTÓW

Nowe linie mają wyjechać na drogi w październiku. - Musimy rozstrzygnąć przetarg, potem poczekać trochę na dostawę autobusów - wyjaśnia Dębski. - Myślę, że bylibyśmy gotowi pod koniec sierpnia, ale postanowiliśmy poczekać na rozpoczęcie roku akademickiego. Nie ukrywamy, że liczymy na to, że większość naszych pasażerów będą stanowili studenci - mówi Dariusz Dębski.

Autobusy do stolicy mają wykonywać dwanaście kursów dziennie, do Kielc i Lublina - po sześć. - Pierwsze autobusy do Warszawy wyjadą wczesnym rankiem, godziny będą dopasowane dla radomian pracujących w stolicy. Będziemy podstawiać też dodatkowe autobusy w piątki i niedziele po południu, kiedy radomianie wracają do naszego miasta, bądź wyjeżdżają z Radomia.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji chce przyciągnąć pasażerów atrakcyjną ceną biletów, ale też komfortem podróży. - Na naszych liniach będą kursowały pełnowymiarowe autobusy, klimatyzowane, wygodne, nikt nie będzie musiał jechać ściśnięty w małym busiku - zachwala rzecznik MZDiK.