Trasa N-S w Radomiu będzie dłuższa. Strabag wybuduje dodatkowy odcinek drogi i podziemne przejście przy stacji kolejowej na Gołębiowie

Przypomnijmy, budowę ostatniego odcinka trasy N-S podzielono. W pierwszej kolejności Strabag miał wybudować odcinek od ronda pod wiaduktem przy ulicy Żeromskiego do łącznika z ulicą Struga. Teraz już wiadomo, że będzie przedłużony od ulicy Struga do ulicy Andersa. Na Gołębiowie ma być też wybudowane przejście podziemne dla pieszych. Będzie można dojść do nowej stacji kolejowej. Rozszerzenie zakresu prac pociąga za sobą konieczność podpisania aneksu do umowy ze Strabagiem, głównym wykonawcą zadania. Koszt prac wzrośnie o około 11 milionów złotych. Termin zakończenia prac zaś upłynie 31 marca 2025 roku.

- Na nowym odcinku trasa N-S będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, zostanie też wybudowany ciąg pieszo rowerowy. Tak zresztą będzie wyglądała cała nowa droga - mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Czytaj także

Budowa trasy N-S od ulicy Żeromskiego w kierunku Struga trwa już od kilku miesięcy. Wzdłuż fragmentu nowej drogi od ulicy Struga do zbiornika przy ulicy Olsztyńskiej na osiedlu nad Potokiem już są prowadzone prace brukarskie, układane są chodniki i krawężniki. Równocześnie prowadzone są roboty ziemne przy sieciach kanalizacyjnej i gazowej. W okolicy zbiornika trwają też roboty mostowe przy budowie przepustu drogowego. Odcinkami widać już przebieg nowej trasy, wykonane jest koryto jezdni.

- Na ten moment można powiedzieć, że nie ma problemów z terminami wykonywanych prac. Ale do ich zakończenia jest jeszcze daleko, dużo zostało do zrobienia i wiele się może wydarzyć, nie wiemy na co trafi wykonawca - mówi Dawid Puton.

Jak już pisaliśmy trzeci odcinek trasy N-S będzie miał około dwa kilometrów długości, plus dodatkowy fragment opisany w aneksie. Na nową drogę wjedziemy z ronda Zapały, pod wiaduktem przy ulicy Żeromskiego i dojedziemy do ulica Andersa. Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji trasa N-S będzie miała połączenia z ulicami Olsztyńską (naprzeciwko boiska szkoły podstawowej oraz między myjnią a garażami), Struga (wzdłuż osiedla Gołębiów I) i Kozienicką (połączenie przez wiadukt nad torami). Z ciągu tego da się też zejść albo zjechać na aleję okalającą bardzo popularny wśród mieszkańców zbiornik retencyjny.

Zostanie wybudowana droga o szerokości 7 metrów z dwoma pasami ruchu, po jednym w każdym kierunku. W rejonie skrzyżowań będą dodatkowe pasy do skrętu w lewo. Będą budowane chodniki i ścieżka rowerowa.