Trzecia tura spotkań dla wielu mieszkańców zainteresowanych miejscowości była stratą czasu ze względu na brak najważniejszej informacji: ile i jakie domy będą wyburzone przez trasę S12.
Kolejne kroki
W piątek, 16 listopada zakończyła się trzecia tura spotkań w sprawie S12, które zorganizowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w miejscowościach powiatu radomskiego, szydłowieckiego, zwoleńskiego oraz przysuskiego.
Na przełomie pierwszego i drugiego kwartału przyszłego roku GDDKiA złoży wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej. Aktualnie przedstawiciele Generalnej Dyrekcji czekają na opinie oraz wnioski, które mają przysyłać mieszkańcy. - Nie ma określonego terminu do kiedy należy to zrobić - mówi Małgorzata Tarnowska, rzecznik prasowy GDDKiA. Tuż po tym projektanci przeprowadzą analizę przysłanych wniosków i wybiorą wariant preferowany. Kolejnym krokiem będzie zorganizowanie spotkania Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze, gdzie będą zaprezentowane wszystkie warianty trasy oraz wskazany preferowany.
CZYTAJ TAKŻE: Trwają konsultacje w sprawie trasy S12. Mieszkańcy mają wiele wątpliwości
- W spotkaniach będą mogli uczestniczyć przedstawiciele zainteresowanych gmin, którzy będą mogli zgłaszać swoje wnioski. Następnie Generalny Dyrektor zatwierdzi wariant preferowany, a kolejny krok to złożenie wniosku do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o uzyskanie decyzji środowiskowej - kontynuuje Małgorzata Tarnowska.
Regionalna Dyrekcja przeprowadzi postępowanie administracyjne, podczas którego powinny odbyć się konsultacje społeczne.
Cztery warianty
Jak do tej pory wypracowano cztery warianty trasy S12: wariant B - brązowy. Istnieje od 2007 roku. W rejonie Huty Mazowszańskiej rozplatał się na trzy warianty (niebieski, zielony, pomarańczowy). Wariant C - błękitny (południowy), wprowadzony na wniosek mieszkańców Kowali. Wariant A - różowy - wypracowany po spotkaniach z gminą Kowala, Skaryszew, Gózd i Radom najlepiej łączący interesy tych gmin. Wariant łącznik AB - szary - podwariant wprowadzony po I turze spotkań, w celu uzyskania pełnej analizy wielowariantowej na terenie Kowali.
Wielka inwestycja
Trasa S12 to bardzo ważna droga, o której mówi się od bardzo dawna. Łączy trzy województwa, w regionie radomskim będzie przechodzić przez powiat radomski, zwoleński, przysuski i częściowo szydłowiecki. S12 jest projektowana na odcinku od węzła Radom Południe (gdzie połączy się z budowaną właśnie trasą S7) do węzła Bronowice przy obwodnicy Puław (gdzie dołączy do istniejącej już drogi S17 w kierunku Lublina i granicy wschodniej).Firmy Safege i Schuessler Plan zajmą się projektowaniem 66-kilometrowego odcinka wschodniego, od węzła Bronowice przy obwodnicy Puław do Radomia (koszt prac to 5,7 miliona złotych). Z kolei konsorcjum firm Multiconsult i Enviro projektuje odcinek zachodni (od granicy z województwem łódzkim, poprzez powiat przysuski i radomski do Radomia). Koszt tych prac szacuje się na około 4,9 miliona złotych. W optymistycznej wersji szacuje się, że wybudowanie ekspresówki ma być zakończone w 2024-25 roku.
ZOBACZ TAKŻE: Konsultacje w sprawie trasy ekspresowej S12 w Zwoleniu
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
